While the second stage (B to C) is roughly dependent upon the degree of the turbulence (and on the engine speed), the initial delay necessitates ignition advance as the engine speed increases.
Trong khi giai đoạn thứ hai (B-C) là khoảngphụ thuộc vào mức độ của các nhiễu loạn (vàvào động cơ tốc độ), the delay ban đầu đòiđánh lửa trước khi tăng tốc độ của động cơ.
Trong khi giai đoạn thứ hai (B đến C) là khoảng phụ thuộc vào mức độ của sự bất ổn (và vào tốc độ động cơ), sự chậm trễ ban đầu đòi hỏi trước đánh lửa như tăng tốc độ động cơ.