These data-driven marketing approac

These data-driven marketing approaches are not
flawless. Even customers who accept the inevitability
of profiling are miffed when they receive unsuitable
offers based on faulty personal information. A
Qantas survey of frequent fliers found that most
customers want a line drawn between data collection
to facilitate useful offers and data collection that is
too intrusive. British Airways crossed the line with
its “Know Me” program. Google Image searches
were used to identify VIP customers as they entered
the airport and first class lounge. The practice has
since been discontinued. Customers can opt out of
British Airways personalization services—but not its
data collection. Upon request, a note is added to the
customer profile, which nonetheless continues to
grow. None of the carriers currently allow customers
to opt out of their data programs

Kết quả (Việt) 1:

Các dữ liệu theo định hướng tiếp thị phương pháp tiếp cận khônghoàn hảo. Thậm chí khách hàng chấp nhận việc không thể tránh được số hồ sơ được miffed khi họ nhận được không phù hợpcung cấp dựa trên thông tin cá nhân bị lỗi. AQantas cuộc khảo sát của tờ quảng cáo thường thấy rằng hầu hếtkhách hàng muốn một đường vẽ giữa thu thập dữ liệuđể tạo điều kiện hữu ích và cung cấp dữ liệu bộ sưu tập đó làquá khó khăn. British Airways đã vượt qua dòng với"Biết tôi" chương trình của nó. Tìm kiếm hình ảnh Googleđã được sử dụng để xác định các khách hàng VIP như họ đã nhậpSân bay và sảnh tiếp khách đầu tiên của lớp. Các thực hành cókể từ khi bị ngưng. Khách có thể lựa chọn trong sốBritish Airways cá nhân hoá dịch vụ — nhưng không phải của nóthu thập dữ liệu. Theo yêu cầu, ghi chú sẽ được thêm vào cácHồ sơ khách hàng, Tuy nhiên vẫn tiếp tụcphát triển. Không của các tàu sân bay hiện nay cho phép khách hàngđể chọn không tham gia các chương trình dữ liệu

Kết quả (Việt) 2:

Những phương pháp tiếp thị dựa trên dữ liệu không phải là
hoàn hảo. Ngay cả những khách hàng chấp nhận tính tất yếu
của profiling là phật ý khi họ nhận được không phù hợp
Mời dựa trên các thông tin cá nhân bị lỗi. Một
cuộc khảo sát Qantas của những người thường xuyên tìm thấy rằng hầu hết
khách hàng muốn có một đường vẽ giữa thu thập dữ liệu
để tạo điều kiện cung cấp hữu ích và thu thập dữ liệu là
quá xâm nhập. British Airways vượt qua đường với
chương trình "Biết nhớ" của nó. Tìm kiếm Hình ảnh của Google
được sử dụng để xác định khách hàng VIP khi họ bước vào
sân bay và phòng chờ hạng nhất. Thực tế đã
từ bị ngưng. Khách hàng có thể chọn không tham gia của
British Airways các dịch vụ mà cá nhân không phải của nó
thu thập dữ liệu. Theo yêu cầu, một ghi chú được thêm vào
hồ sơ khách hàng, mà dù sao vẫn tiếp tục
phát triển. Không ai trong số các tàu sân bay hiện đang cho phép khách hàng
để lựa chọn ra các chương trình dữ liệu của họ