Low temperatures affect the ability of the fuel meteringsystem to atom dịch - Low temperatures affect the ability of the fuel meteringsystem to atom Việt làm thế nào để nói

Low temperatures affect the ability

Low temperatures affect the ability of the fuel metering
system to atomize or mix the incoming air and fuel properly to achieve combustion. At low
temperatures, the fuel tends to form into large droplets in the air, which do not burn as
efficiently as tiny droplets. The larger fuel droplets tend to increase the apparent air/fuel ratio,
because the amount of usable fuel (on the surface of the droplets) in the air is reduced;
therefore, the fuel metering system must provide a decreased air/fuel ratio to provide the
engine with a more combustible air/fuel mixture. During engine crank the primary issue is to
achieve engine start as rapidly as possible. Once the engine is started the controller switches
to an engine warm-up mode.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Nhiệt độ thấp ảnh hưởng đến khả năng của đồng hồ đo nhiên liệuHệ thống atomize hoặc trộn đến không khí và nhiên liệu đúng cách để đạt được đốt cháy. Tại thấpnhiệt độ, nhiên liệu có xu hướng hình thành các giọt nhỏ lớn trong không khí không cháy nhưhiệu quả nhỏ giọt. Hạt nhiên liệu lớn hơn có xu hướng tăng tỷ lệ rõ ràng không khí/nhiên liệu,bởi vì số lượng có thể sử dụng nhiên liệu (trên bề mặt của các giọt) trong không khí giảm;do đó, nhiên liệu hệ thống đo sáng phải cung cấp một tỷ lệ giảm khí/nhiên liệu để cung cấp cácđộng cơ với một hỗn hợp khí và nhiên liệu hơn dễ cháy. Trong tay quay động cơ vấn đề chính là đểđạt được động cơ bắt đầu nhanh chóng nhất có thể. Một khi động cơ được khởi động thiết bị chuyển mạch điều khiểnmột chế độ khởi động động cơ.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Nhiệt độ thấp ảnh hưởng đến khả năng của đo nhiên liệu
hệ thống để vật nhỏ hoặc trộn không khí vào và nhiên liệu đúng cách để đạt được đốt cháy. Tại thấp
nhiệt độ, nhiên liệu có xu hướng hình thành những giọt lớn trong không khí, mà không đốt cháy
một cách hiệu quả như những giọt nhỏ. Các giọt nhiên liệu lớn hơn có xu hướng tăng tỷ lệ không khí / nhiên liệu rõ ràng,
bởi vì số lượng nhiên liệu sử dụng được (trên bề mặt của giọt) trong không khí giảm đi;
do đó, hệ thống đo nhiên liệu phải cung cấp một tỷ lệ không khí / nhiên liệu giảm cung cấp các
động cơ với một hỗn hợp không khí / nhiên liệu dễ cháy hơn. Trong thời gian quay động cơ vấn đề chính là để
đạt được động cơ khởi động càng nhanh càng tốt. Một khi động cơ khởi động các công tắc điều khiển
một động cơ chế độ ấm lên.
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: