The issues of the sustainability of

The issues of the sustainability of tourism development for tourist destinations and
attractions has been widely addressed in the tourism literature over recent years by
authors such as Hawkins and Holtz (2001), Weaver (2000), Berry and Ladkin (1997),
Clarke (1997) and Mowforth and Munt (1998). A number of authors have also traced the
environmental impacts of particular sectors of travel and tourism.
Graham (2001), for example, traced environmental policies and practices at a number of
airports including Oslo, Manchester, London Heathrow and Amsterdam. Cartwright and
Baird (1999) traced the environmental impacts of cruising and reported on the ways in
which attempts have been made to reduce the polluting effect of cruise ships.

Kết quả (Việt) 1:

Các vấn đề về tính bền vững của phát triển du lịch cho điểm đến du lịch vàđiểm tham quan đã được giải quyết rộng rãi trong các tài liệu du lịch trong năm gần đây bởiCác tác giả như Hawkins và Holtz (2001), Weaver (2000), Berry và Ladkin (1997),Clarke (1997) và Mowforth và Munt (1998). Một số tác giả đã cũng phát cáctác động môi trường của các lĩnh vực cụ thể của du lịch và du lịch.Graham (2001), ví dụ, nguồn gốc từ môi trường chính sách và thực hành tại một sốSân bay Oslo, Manchester, London Heathrow và Amsterdam. Cartwright vàBaird (1999) truy tìm các tác động môi trường của bay đường và báo cáo về những cách trongnhững nỗ lực đã được thực hiện để giảm tác dụng gây ô nhiễm của tàu du lịch.

Kết quả (Việt) 2:

Các vấn đề về tính bền vững của phát triển du lịch đến các địa điểm du lịch và
các điểm tham quan đã được đề cập rộng rãi trong các tài liệu du lịch trong những năm gần đây của
các tác giả như Hawkins và Holtz (2001), Weaver (2000), Berry và Ladkin (1997),
Clarke (1997 ) và Mowforth và Munt (1998). Một số tác giả cũng đã bắt nguồn từ những
tác động môi trường của các ngành cụ thể của du lịch và du lịch.
Graham (2001), ví dụ, bắt nguồn từ các chính sách và hoạt động môi trường tại một số
sân bay bao gồm Oslo, Manchester, London Heathrow và Amsterdam. Cartwright và
Baird (1999) bắt nguồn từ những tác động môi trường của các du thuyền và báo cáo về những cách thức trong
đó nỗ lực đã được thực hiện để giảm bớt ảnh hưởng gây ô nhiễm của các tàu du lịch.