In 1930, air-entraining agents were

In 1930, air-entraining agents were developed that greatly increased concrete’s resistance to freezing and improved its workability. Air entrainment was an important development in improving the durability of modern concrete. Air entrainment is the use of agents that, when added to concrete during mixing, create many air bubbles that are extremely small and closely spaced, and most of them remain in the hardened concrete. Concrete hardens through a chemical process called hydration. For hydration to take place, concrete must have a minimum water-to-cement ratio of 25 parts of water to 100 parts of cement. Water in excess of this ratio is surplus water and helps make the concrete more workable for placing and finishing operations. As concrete dries and hardens, surplus water will evaporate, leaving the concrete surface porous. Water from the surrounding environment, such as rain and snowmelt, can enter these pores. Freezing weather can turn this water to ice. As that happens, the water expands, creating small cracks in the concrete that will grow larger as the process is repeated, eventually resulting in surface flaking and deterioration called spalling. When concrete has been air-entrained, these tiny bubbles can compress slightly, absorbing some of the stress created by expansion as water turns to ice. Entrained air also improves workability because the bubbles act as a lubricant between aggregate and particles in the concrete. Entrapped air is composed of larger bubbles trapped in the concrete and is not considered beneficial.

Kết quả (Việt) 1:

Năm 1930, đại lý máy-entraining đã được phát triển mà rất nhiều tăng sức đề kháng của bê tông để đóng băng và cải thiện workability của nó. Máy entrainment là một phát triển quan trọng trong việc cải thiện độ bền của bê tông hiện đại. Máy entrainment là việc sử dụng các đại lý rằng, khi thêm vào bê tông trong trộn, tạo ra nhiều máy bong bóng mà là rất nhỏ và khoảng cách chặt chẽ, và hầu hết trong số họ vẫn còn trong bê tông cứng. Bê tông cứng thông qua một quá trình hóa học gọi là hydrat hóa. Cho hydrat hóa diễn ra, bê tông phải có một tỷ lệ nước xi măng tối thiểu của các bộ phận 25 nước đến 100 phần xi măng. Nước vượt quá tỷ lệ này là nước dư thừa và giúp làm cho cụ thể hơn hoàn toàn khả thi cho đặt và kết thúc hoạt động. Như bê tông khô và cứng lại, thặng dư nước sẽ bốc hơi, để lại bề mặt bê tông xốp. Nước từ môi trường xung quanh, chẳng hạn như mưa và tan, có thể nhập các lỗ chân lông. Đóng băng thời tiết có thể biến nước này để băng. Khi điều đó xảy ra, nước mở rộng, tạo ra vết nứt nhỏ trong bê tông sẽ phát triển lớn như quá trình lặp đi lặp lại, cuối cùng dẫn đến bề mặt bong và suy thoái gọi là spalling. Khi bê tông đã được máy-bị cuốn theo, các bong bóng nhỏ có thể nén hơi, hấp thụ một số trong những căng thẳng tạo ra bởi mở rộng vì nước biến để băng. Bị cuốn theo máy cũng cải thiện workability bởi vì các bong bóng hoạt động như một chất bôi trơn giữa tổng hợp và hạt trong bê tông. Entrapped máy bao gồm của bong bóng lớn hơn bị mắc kẹt trong bê tông và không được xem là mang lại lợi ích.

Kết quả (Việt) 2:

Năm 1930, đại lý máy làm bệ phóng được phát triển để tăng lên rất nhiều kháng bê tông để đóng băng và cải thiện khả năng làm việc của nó. Air cuốn theo là một phát triển quan trọng trong việc cải thiện độ bền của bê tông hiện đại. Cuốn theo không khí là việc sử dụng các đại lý rằng, khi thêm vào bê tông trong quá trình trộn, tạo ra nhiều bọt khí đó là rất nhỏ và nằm khá gần nhau, và hầu hết trong số họ vẫn còn trong bê tông cứng. Bê tông cứng thông qua một quá trình hóa học gọi là hydrat hóa. Đối với hydrat hóa diễn ra, cụ thể phải có một tỷ lệ tối thiểu nước-to-xi măng 25 phần nước với 100 phần xi măng. Nước vượt quá tỷ lệ này là nước dư thừa và giúp làm cho bê tông hoàn toàn khả thi hơn cho việc đặt và hoạt động hoàn thiện. Khi khô và cứng bê tông, nước dư thừa sẽ bốc hơi, để lại bề mặt bê tông xốp. Nước từ môi trường xung quanh, chẳng hạn như mưa và tuyết tan, có thể nhập vào các lỗ chân lông. Thời tiết băng giá có thể biến nước này thành băng. Khi điều đó xảy ra, các nước mở rộng, tạo ra các vết nứt nhỏ trong bê tông sẽ phát triển lớn hơn là quá trình này được lặp đi lặp lại, cuối cùng dẫn đến bong tróc bề mặt và suy thoái gọi là nứt vỡ. Khi bê tông đã được-bị cuốn theo không khí, các bong bóng nhỏ có thể bị bẹp nhẹ, hấp thụ một số sự căng thẳng được tạo ra bởi sự mở rộng như nước lại thành băng. Độ rỗng không khí cũng cải thiện khả năng làm việc vì các bong bóng đóng vai trò như một chất bôi trơn giữa tổng hợp và các hạt trong bê tông. Không khí kẹt gồm bong bóng lớn bị mắc kẹt trong bê tông và không được coi là có lợi.