Corrosion is the deterioration a ma

Corrosion is the deterioration a material undergoes as a result of its interaction with its surroundings. Although this definition is applicable to any type of material, it is usually reserved for metallic alloys . Of the 105 known chemical elements, approximately eighty are metals , and about half of these can be alloyed with other metals, giving rise to more than 40,000 different alloys. Each of the alloys will have different physical, chemical, and mechanical properties, but all of them can corrode to some extent, and in different ways.
Corrosion is a natural phenomenon. When newly made steel is first exposed to the air, its originally shiny surface will be covered with rust in a few hours. The tendency of metals to corrode is related to the low stability of the metallic state. Metals occur either in the pure metallic state, the zero oxidation state, or in the form of compounds with other elements (they acquire positive states of oxidation). In the natural world, most metals are found as compounds with other elements, indicating the greater stability of their oxidized forms. For this reason, to obtain the pure metal from one of its compounds, it is necessary to put in energy. The reverse is true when a metal is exposed to its environment: it tends to release this stored energy through the processes of corrosion. This is rather analogous to what happens when an object is suspended at a point above the ground (equivalent to the metallic state). When allowed to fall or reach a stable state, it returns to a position of minimum energy on the ground (equivalent to the metal's oxidized state).
The chemical reactions that take place in corrosion processes are reduction-oxidation (redox) reactions. Such reactions require a species of material that is oxidized (the metal), and another that is reduced (the oxidizing agent). Thus the complete reaction can be divided into two partial reactions: one, oxidation; the other, reduction. In oxidation, the metal loses electrons. The zone in which this happens is known as the anode. In the reduction reaction, the oxidizing agent gains the electrons that have been shed by the metal, and the zone in which this happens is the cathode.
Corrosion processes not only influence the chemical properties of a metal but also generate changes in its physical properties and its mechanical behavior. This is why the effects of corrosion are manifested in a variety of forms. The most common form is uniform corrosion, whereby there is a generalized, overall "attack" of the entire exposed surface of the metal, leading to a more or less uniform reduction in the thickness of the affected metal. In contrast, there is the process of localized corrosion, in which an intense attack takes place only in and around particular zones of the metal, leaving the rest of the metal unaffected; an example is pitting corrosion. Some other forms of corrosion are stress corrosion cracking, galvanic corrosion, selective alloy breakdown, intergranular corrosion, fatigue, friction, erosion, cavitation, hydrogen enbrittlement, biocorrosion, and high temperature oxidation.

This metal bolt is rusted, a result of the oxidation of the iron metal of which it is composed.
It is easy to find everyday objects that show signs of corrosion. A used automobile consists essentially of different metals, plastics, paints, metallic coatings, and so forth, which have been exposed to a variety of aggressive conditions. These materials are exposed to the action of atmospheric agents under conditions of high temperature, are incorporated in closed water circuits, or are subject to mechanical wear. As a result, we see many signs of corrosion in cars, chiefly on the bodywork and in the exhaust system, and especially after years of use.
Traffic signs, streetlamp standards, metal barriers and fences, and many other items seen along roads are usually manufactured in galvanized steel (normal mild steel with a zinc coating). On such items it is common to see "white" corrosion (zinc oxide), characteristic of the oxidation of a zinc coating, often with spots of red rust also appearing that indicate that the steel base is being corroded.
The sea and the salty atmosphere are saline media that are highly aggressive to metals. Marine structures such as ships, bridges, and drilling rigs and platforms usually show signs of severe corrosion unless they have been properly protected. Cars kept near oceans show signs of corrosion.
Alloys of copper used in the casting of sculptures, and used externally on some buildings, usually show a greenish coloring that corresponds to a layer of corrosion product known as copper patina that gives some protection against further corrosion.
The degradation of reinforced concrete in buildings is commonly caused by the corrosion of the steel reinforcing bars within the concrete, rather than by the loss of the mechanical properties of concrete.
Corrosion processes affect many areas of human activity in which metal produc

Kết quả (Việt) 1:

Chống ăn mòn là sự suy thoái một vật liệu trải qua là kết quả của sự tương tác của nó với môi trường xung quanh. Mặc dù định nghĩa này được áp dụng cho bất kỳ loại tài liệu, nó thường là dành cho kim loại hợp kim. Các nguyên tố hóa học được biết đến 105, xấp xỉ tám mươi là kim loại, và khoảng một nửa trong số này có thể được hợp kim với các kim loại khác, cho tăng đến hơn 40.000 các hợp kim khác nhau. Mỗi người trong các hợp kim của chúng sẽ có đặc tính vật lý, hóa học và cơ khí khác nhau, nhưng tất cả chúng có thể ăn mòn để một số phạm vi, và trong nhiều cách khác nhau.Chống ăn mòn là một hiện tượng tự nhiên. Khi mới được làm bằng thép lần đầu tiên tiếp xúc với không khí, bề mặt sáng bóng ban đầu của nó sẽ được bảo hiểm với chất tẩy rửa trong vài giờ. Xu hướng của kim loại ăn mòn là liên quan đến sự ổn định thấp của nhà nước bằng kim loại. Kim loại xuất hiện trong trạng thái tinh khiết kim loại, trạng thái ôxi hóa zero, hoặc ở dạng hợp chất với các yếu tố khác (họ có được các trạng thái tích cực của quá trình oxy hóa). Trong thế giới tự nhiên, hầu hết các kim loại được tìm thấy như là các yếu tố khác, chỉ ra sự ổn định lớn hơn của các hình thức oxy hóa các hợp chất. Vì lý do này, để có được các kim loại tinh khiết từ một trong các hợp chất của nó, nó là cần thiết để đưa năng lượng. Ngược lại là đúng khi một kim loại tiếp xúc với môi trường của nó: nó có xu hướng để giải phóng năng lượng được lưu trữ này thông qua các quá trình của sự ăn mòn. Điều này là khá tương tự như những gì sẽ xảy ra khi một đối tượng bị đình chỉ tại một điểm trên mặt đất (tương đương với bang kim loại). Khi được cho phép để rơi hoặc đạt được một trạng thái ổn định, nó trở lại vị trí của năng lượng tối thiểu trên mặt đất (tương đương với trạng thái oxy hóa các kim loại).Các phản ứng hóa học diễn ra trong quá trình ăn mòn là phản ứng oxy hóa giảm (redox). Phản ứng như vậy đòi hỏi một loài vật liệu là mầu (kim loại), và khác đó là giảm (tác nhân ôxi hóa). Do đó phản ứng hoàn toàn có thể được chia thành hai phần phản ứng: một, quá trình oxy hóa; việc giảm khác. Trong quá trình oxy hóa, các kim loại mất electron. Khu vực này xảy ra được gọi là anode. Trong phản ứng giảm, tác nhân ôxi hóa lợi nhuận các điện tử đã được đổ bằng kim loại, và khu vực mà điều này xảy ra là catốt.Quá trình ăn mòn không chỉ ảnh hưởng đến tính chất hóa học của một kim loại, nhưng cũng có thể tạo ra thay đổi tính chất vật lý của nó và hành vi cơ khí. Đây là lý do tại sao những ảnh hưởng của sự ăn mòn được thể hiện trong một loạt các hình thức. Các hình thức phổ biến nhất là ăn mòn đồng, theo đó có là một tổng quát, tổng thể "tấn công" của toàn bộ bề mặt tiếp xúc với kim loại, dẫn đến giảm ít nhiều đều trong độ dày của kim loại bị ảnh hưởng. Ngược lại, đó là quá trình ăn mòn địa phương, trong đó một cuộc tấn công dữ dội diễn ra chỉ trong và xung quanh các khu vực cụ thể của kim loại, rời khỏi phần còn lại của các kim loại không bị ảnh hưởng; một ví dụ pitting chống ăn mòn. Một số hình thức khác của sự ăn mòn là ăn mòn căng thẳng nứt, mạ chống ăn mòn, phân tích chọn lọc hợp kim, intergranular chống ăn mòn, mệt mỏi, ma sát, xói mòn, cavitation, hidro enbrittlement, biocorrosion, và nhiệt độ cao quá trình oxy hóa. Này bolt kim loại rỉ sét, một kết quả của quá trình oxy hóa của các kim loại sắt, trong đó bao gồm.Nó rất dễ dàng để tìm các đối tượng hàng ngày mà các dấu hiệu của sự ăn mòn. Một ô tô được sử dụng bao gồm chủ yếu các kim loại khác nhau, nhựa, sơn, Kim Sơn và vv, mà có tiếp xúc với một loạt các điều kiện tích cực. Các tài liệu này được tiếp xúc với các hành động của các đại lý trong khí quyển dưới điều kiện nhiệt độ cao, được kết hợp trong nước đóng mạch hoặc có thể mặc cơ khí. Kết quả là, chúng ta thấy nhiều dấu hiệu của sự ăn mòn trong xe ô tô, chủ yếu vào thân xe và hệ thống ống xả, và đặc biệt là sau nhiều năm sử dụng.Biển báo giao thông, tiêu chuẩn streetlamp, hàng rào kim loại và hàng rào và các mặt hàng khác được thấy dọc theo con đường thường được sản xuất tại thép mạ kẽm (bình thường nhẹ bằng thép mạ kẽm). Vào các mặt hàng như vậy là phổ biến để xem "trắng" chống ăn mòn (oxit kẽm), đặc trưng của các quá trình oxy hóa của kẽm mạ, thường với các đốm màu đỏ gỉ cũng xuất hiện mà chỉ ra rằng thép cơ sở đang bị ăn mòn.Biển và bầu không khí mặn là mặn phương tiện truyền thông đang rất tích cực để các kim loại. Các công trình biển như tàu, cây cầu, và khoan giếng và nền tảng thường hiển thị dấu hiệu của sự ăn mòn nghiêm trọng, trừ khi họ đã được bảo vệ đúng cách. Chiếc xe giữ gần đại dương cho thấy dấu hiệu của sự ăn mòn.Các hợp kim của đồng được sử dụng trong đúc của tác phẩm điêu khắc, và sử dụng bên ngoài vào một số công trình, thường hiển thị một màu xanh màu mà tương ứng với một lớp sản phẩm chống ăn mòn được gọi là lớp gỉ đồng cung cấp cho một số bảo vệ chống lại tiếp tục chống ăn mòn.Sự xuống cấp của bê tông cốt thép trong các tòa nhà thường được gây ra bởi sự ăn mòn của thép tăng cường cho các quán bar trong bê tông, chứ không phải bởi sự mất mát của các tính chất cơ học của bê tông.Ăn mòn các quá trình ảnh hưởng đến nhiều khu vực của các hoạt động của con người trong đó sản phẩm kim loại

Kết quả (Việt) 2:

Ăn mòn là sự suy giảm một vật liệu trải qua như là kết quả của sự tương tác của nó với môi trường xung quanh. Mặc dù định nghĩa này được áp dụng cho bất kỳ loại vật liệu, nó thường dành riêng cho các hợp kim kim loại. Trong số 105 nguyên tố hóa học được biết, khoảng tám mươi là kim loại, và khoảng một nửa trong số này có thể được tạo hợp kim với các kim loại khác, tạo ra hơn 40.000 hợp kim khác nhau. Mỗi phòng trong số các hợp kim sẽ có thể chất khác nhau, hóa chất, và tính chất cơ học, nhưng tất cả đều có thể ăn mòn đến một mức độ nào, và bằng nhiều cách khác nhau.
Ăn mòn là một hiện tượng tự nhiên. Khi thép vừa được thực hiện lần đầu tiên tiếp xúc với không khí, bề mặt ban đầu được bóng của nó sẽ được bao phủ với rỉ sét trong một vài giờ. Các xu hướng của kim loại ăn mòn là có liên quan đến sự ổn định thấp của các trạng thái kim loại. Kim loại xảy ra hoặc trong trạng thái kim loại tinh khiết, nhà nước không quá trình oxy hóa, hoặc ở dạng hợp chất với các nguyên tố khác (họ có được trạng thái tích cực của quá trình oxy hóa). Trong thế giới tự nhiên, hầu hết các kim loại được tìm thấy như là các hợp chất với các nguyên tố khác, cho thấy sự ổn định của hình thức oxy hóa của họ. Vì lý do này, để có được những kim loại tinh khiết từ một trong những hợp chất của nó, nó là cần thiết để đưa vào năng lượng. Điều ngược lại cũng đúng khi kim loại tiếp xúc với môi trường của nó: nó có xu hướng để giải phóng năng lượng này được lưu trữ thông qua các quá trình ăn mòn. Điều này là khá tương tự với những gì xảy ra khi một đối tượng được treo tại một điểm trên mặt đất (tương đương với trạng thái kim loại). Khi phép rơi hoặc đạt được một trạng thái ổn định, nó trở về vị trí của năng lượng tối thiểu trên mặt đất (tương đương với trạng thái oxy hóa của kim loại).
Các phản ứng hóa học xảy ra trong quá trình ăn mòn là giảm oxy hóa (oxi hóa khử) phản ứng. Phản ứng như vậy đòi hỏi một loài vật đó bị oxy hóa (kim loại), và một là giảm (các tác nhân oxy hóa). Vì vậy, các phản ứng hoàn toàn có thể được chia thành hai loại phản ứng một phần: một, quá trình oxy hóa; khác, giảm. Trong quá trình oxy hóa, kim loại mất electron. Các khu vực mà điều này xảy ra là được biết đến như là anode. Trong phản ứng giảm, các tác nhân oxy hóa đạt các electron đã được đổ bằng kim loại, và các khu vực mà điều này xảy ra là cực âm.
Quá trình ăn mòn không chỉ ảnh ​​hưởng đến các tính chất hóa học của kim loại mà còn tạo ra những thay đổi về tính chất vật lý của nó và hành vi cơ. Đây là lý do tại sao những ảnh hưởng của sự ăn mòn được thể hiện bằng nhiều hình thức. Các hình thức phổ biến nhất là đồng phục ăn mòn, trong đó có một khái quát, tổng thể "tấn công" của toàn bộ bề mặt tiếp xúc của kim loại, dẫn đến giảm nhiều hay ít thống nhất trong độ dày của kim loại bị ảnh hưởng. Ngược lại, có là quá trình ăn mòn cục bộ, trong đó một cuộc tấn công dữ dội diễn ra chỉ trong và xung quanh khu vực cụ thể của các kim loại, để lại phần còn lại của kim loại không bị ảnh hưởng; một ví dụ là rỗ ăn mòn. Một số hình thức khác của sự ăn mòn là căng thẳng ăn mòn nứt, ăn mòn điện, sự cố hợp kim có chọn lọc, ăn mòn giữa các hạt, mệt mỏi, ma sát, xói mòn, xâm thực, hydro enbrittlement, biocorrosion, và quá trình oxy hóa ở nhiệt độ cao. Tia kim loại này được rỉ sét, là kết quả của quá trình oxy hóa của các kim loại sắt trong đó nó được sáng tác. nó rất dễ dàng để tìm đối tượng hàng ngày cho thấy dấu hiệu của sự ăn mòn. Một ô tô sử dụng chủ yếu bao gồm các kim loại khác nhau, nhựa, sơn, chất phủ kim loại, vv, đã được tiếp xúc với một loạt các điều kiện tích cực. Những vật liệu này được tiếp xúc với những hành động của các đại lý không khí trong điều kiện nhiệt độ cao, được tích hợp trong các mạch nước khép kín, hoặc có thể mòn cơ học. Kết quả là, chúng ta thấy nhiều dấu hiệu của sự ăn mòn trong ô tô, chủ yếu là trên thân xe và hệ thống ống xả, và đặc biệt là sau nhiều năm sử dụng. Tín hiệu giao thông, tiêu chuẩn đèn đường, hàng rào bằng kim loại và hàng rào, và nhiều mặt hàng khác thấy dọc theo đường giao thông thường sản xuất bằng thép mạ kẽm (thép nhẹ bình thường với một lớp phủ kẽm). Vào các mặt hàng như người ta thường thấy "trắng" ăn mòn (kẽm oxit), đặc trưng của quá trình oxy hóa của một lớp phủ kẽm, thường với những đốm gỉ đỏ cũng xuất hiện mà chỉ ra rằng các cơ sở thép đang được ăn mòn. Các biển và không khí mặn là phương tiện truyền thông nước muối mà là rất hung dữ với kim loại. Công trình biển như tàu, cầu, và các giàn khoan và các nền tảng thường có dấu hiệu ăn mòn nghiêm trọng, trừ khi họ đã được bảo vệ đúng cách. Ô tô giữ gần đại dương cho thấy dấu hiệu của sự ăn mòn. Hợp kim đồng được sử dụng trong việc đúc tác phẩm điêu khắc, và được sử dụng bên ngoài trên một số tòa nhà, thường hiển thị một màu xanh tương ứng với một lớp sản phẩm ăn mòn được gọi là lớp gỉ đồng cung cấp cho một số bảo vệ chống ăn mòn hơn nữa . sự xuống cấp của bê tông cốt thép trong các tòa nhà thường được gây ra bởi sự ăn mòn của thép cốt thép trong bê tông, chứ không phải bởi sự mất mát của các tính chất cơ học của bê tông. quá trình ăn mòn ảnh hưởng đến nhiều lĩnh vực hoạt động của con người trong đó kim loại sản Phẩm