This paper summarizes the results o

This paper summarizes the results of over 100 pure shear tests on reinforced concrete panels. The ACI approach for predicting shear strength as the sum of a diagonal cracking Even though the behavior of reinforced concrete in shear has been studied for more than 100 years, the problem of determining the shear strength of reinforced concrete beams remains open to discussion. Thus, the shear strengths
predicted by different current design codes1-5 for a particular beam section can vary by factors of more than 2. In contrast,
the flexural strengths predicted by these same codes are unlikely to vary by more than 10%. For flexure, the plane
sections hypothesis forms the basis of a universally
accepted, simple, rational theory for predicting flexural strength. In addition, simple experiments can be performed
on reinforced concrete beams subjected to pure flexure and the clear results from such tests have been used to improve
the theory. In shear, there is no agreed basis for a rational theory, and experiments cannot be conducted on reinforced
concrete beams subjected to pure shear.
A traditional shear test on a reinforced concrete beam is depicted in Fig. 1(a). The region of the beam between the two point loads is subjected to pure flexure, whereas the shear spans of the beam are subjected to constant shear and linearly varying moment. Because the behavior of this member is changing from section to section along the shear span, it is difficult to use the results of such a test to develop a general theory for shear behavior. Thus, if a relationship is sought between the magnitude of the shear force and the strains in the stirrups, it will be found that the strains are






Fig. 1—Predicting shear strength of reinforced concrete beams.
The modified compression field theory6 (MCFT) was developed by observing the response of a large number of reinforced concrete elements loaded in pure shear or in shear combined with axial stress. While such tests were more difficult to perform, they gave experimental results that clearly illustrated the fundamental behavior of reinforced concrete in shear.
different for every stirrup and also differ over the height of
each stirrup. In addition, the high net vertical compressive stresses fz, called “clamping stresses,” near the point loads and reactions cause stirrup strains in these locations to be
close to zero.

Kết quả (Việt) 1:

Bài viết này tóm tắt kết quả của hơn 100 bài kiểm tra tinh khiết cắt trên tấm bê tông cốt thép. Phương pháp tiếp cận ACI dự đoán cắt sức mạnh như là tổng kết của một đường chéo nứt mặc dù hành vi của bê tông cốt thép ở cắt đã được nghiên cứu trong hơn 100 năm, các vấn đề xác định cắt cạnh sức mạnh của bê tông cốt thép dầm vẫn mở cho cuộc thảo luận. Do đó, là những thế mạnh cắtdự đoán khác nhau hiện tại thiết kế codes1-5 cho một phần chùm cụ thể có thể thay đổi tùy theo các yếu tố của nhiều hơn 2. Ngược lại,những thế mạnh flexural dự đoán của các mã số cùng một ít có khả năng thay đổi nhiều hơn 10%. Cho cong, máy baygiả thuyết phần tạo thành cơ sở của một phổlý thuyết được chấp nhận, đơn giản, hợp lý dự đoán flexural sức mạnh. Ngoài ra, các thí nghiệm đơn giản có thể được thực hiệnbê tông cốt thép dầm phải chịu sự tinh khiết cong và kết quả rõ ràng từ các thử nghiệm đã được sử dụng để cải thiệnlý thuyết. Ở cắt, không có cơ sở đồng ý cho một lý thuyết hợp lý, và thử nghiệm không thể được thực hiện trên gia cốdầm bê tông chịu để cắt tinh khiết.Một bài kiểm tra truyền thống cắt bên mạn bê tông cốt thép được mô tả trong hình 1(a). Vùng của các chùm tia giữa hai điểm tải phải chịu sự tinh khiết cong, trong khi cắt kéo dài của các chùm tia phải chịu sự liên tục cắt và tuyến tính thay đổi thời điểm. Bởi vì hành vi của thành viên này đang thay đổi phần phần dọc theo khoảng cắt, nó là khó khăn để sử dụng các kết quả của một thử nghiệm để phát triển một lý thuyết tổng quát cho hành vi của cắt. Vì vậy, nếu một mối quan hệ là tìm kiếm giữa độ lớn của lực lượng cắt và biến dạng ở các stirrups, nó sẽ được tìm thấy rằng các chủng Hình 1 — Predicting cắt cạnh sức mạnh của bê tông cốt thép dầm.Theory6 lĩnh vực lần nén (MCFT) đã được phát triển bởi quan sát phản ứng của một số lớn các yếu tố bê tông cốt thép được nạp trong tinh khiết cắt hoặc cắt kết hợp với trục căng thẳng. Trong khi thử nghiệm như vậy là khó khăn hơn để thực hiện, họ đã thử nghiệm các kết quả rõ ràng minh họa hành vi cơ bản của bê tông cốt thép ở cắt. khác nhau cho mỗi được và cũng khác nhau trong chiều cao của mỗi được. Ngoài ra, net dọc cao độ nén nhấn mạnh fz, được gọi là "kẹp nhấn mạnh," gần các điểm tải và phản ứng nguyên nhân được chủng tại các địa điểm đểgần với 0.

Kết quả (Việt) 2:

Bài viết này tóm tắt các kết quả của hơn 100 bài kiểm tra cắt tinh khiết trên tấm bê tông cốt thép. Cách tiếp cận ACI để dự đoán sức kháng cắt là tổng của một vết nứt chéo Mặc dù hành vi của bê tông cốt thép chịu cắt đã được nghiên cứu trong hơn 100 năm qua, vấn đề xác định sức kháng cắt của dầm bê tông cốt thép vẫn mở để thảo luận. Như vậy, những thế mạnh cắt
dự báo bởi khác nhau hiện nay codes1-5 thiết kế cho một phần chùm đặc biệt có thể thay đổi bởi các yếu tố của hơn 2. Ngược lại,
các điểm mạnh uốn dự đoán của các mã tương tự không có khả năng thay đổi theo hơn 10%. Đối với uốn, máy bay
giả thuyết phần tạo nên cơ sở của một phổ
chấp nhận, đơn giản, lý thuyết hợp lý để dự đoán độ bền uốn. Ngoài ra, các thí nghiệm đơn giản có thể được thực hiện
trên dầm bê tông cốt thép chịu uốn thuần túy và kết quả rõ ràng từ các xét nghiệm này đã được sử dụng để cải thiện
lý thuyết. Trong shear, không có cơ sở đồng ý cho một lý thuyết hợp lý, và các thí nghiệm không thể được tiến hành trên cốt thép
dầm bê tông chịu lực cắt tinh khiết.
Một thí nghiệm cắt truyền thống trên dầm bê tông cốt thép được mô tả trong hình. 1 (a). Các khu vực của chùm giữa hai tải điểm là phải chịu uốn thuần khiết, trong khi đó các nhịp cắt của dầm đang bị cắt liên tục và tuyến tính khác nhau thời điểm. Bởi vì hành vi của thành viên này đang thay đổi từ phần phần cùng nhịp trượt, rất khó để sử dụng các kết quả của một thử nghiệm như vậy để phát triển một lý thuyết chung của hành vi cắt. Như vậy, nếu một mối quan hệ được tìm giữa độ lớn của lực cắt và căng thẳng trong bàn đạp, nó sẽ được tìm thấy rằng các chủng là hình. 1-Dự đoán sức kháng cắt của dầm bê tông cốt thép. Các sửa đổi theory6 lĩnh vực nén (Mcft) đã được phát triển bằng cách quan sát phản ứng của một số lượng lớn các yếu tố bê tông cốt thép chịu cắt nạp tinh khiết hoặc cắt kết hợp với sự căng thẳng trục. Trong khi xét nghiệm như vậy là khó khăn hơn để thực hiện, họ đã cho kết quả thử nghiệm rõ ràng minh họa các hành vi cơ bản của bê tông cốt thép chịu cắt. khác nhau cho mỗi bàn đạp và cũng có sự khác biệt so với chiều cao của mỗi bàn đạp. Ngoài ra, nén dọc ròng cao nhấn mạnh FZ, được gọi là "Những áp kẹp," gần điểm tải và các phản ứng gây ra các chủng cốt đai ở các địa điểm này là gần bằng không.