5.1.2.6. Changing the Z motora) Rem

5.1.2.6. Changing the Z motor
a) Remove the arm housing.
b) Remove the 4 screws that hold the motor in position from the back of the spring-encoder unit.
c) Remove the protective plate from the motor connector and the encoder photodetector.
d) Remove the photodetector from the encoder and disconnect the cables.
e) Remove the unit made up of the Z motor and the spring-encoder unit.
f) Loosen the Allen bolt on the encoder, located in the unit support body. You may have to turn the encoder with a
screwdriver at the back to direct the Allen bolt with an opening in the housing so that the key can enter.
g) Remove the fastening part that joins the motor with the support body.
h) Change the motor unit with pulley for a new one.
i) Introduce the back shaft of the motor into the encoder until it hits the back. Put screwfastener on the Allen bolt on the
encoder and make sure that it is fixed to the flat part of the motor shaft.
j) Mount the fastening part that joins the motor with the support body.
k) Mount the unit made up by the motor and the spring-encoder on the Y carriage. Do not fully tighten the 6 screws that
hold the Y carriage to the unit.
l) Mount the photodetector on the encoder and connect the cables.
m)Mount the protection sheeting on the photodetector of the encoder and the motor connector.
n) Turn the spring 1 and half turns (360 º + 180 º) clockwise using the slot at the back of the encoder. Use a M4x25 screw
to block the spring in the desired position. This screw must be introduced in the threaded hole of the support body for
this purpose as shown in the photograph.
o) Place the Z carriage in the top position of its run and fit the belt on the upper return pulley and on the motor pulley.
p) Loosen the screw that blocks the spring (if it has been used) and tighten the belt by displacing the motor downwards.
Tighten the 4 screws on the front and the 2 on the back, which hold the unit together.
q) Do the motor test with the service program

Kết quả (Việt) 1:

5.1.2.6. thay đổi động cơ Za) loại bỏ nhà ở cánh tay.b) loại bỏ các đinh vít 4 Giữ xe máy ở vị trí từ mặt sau của đơn vị mùa xuân-mã hóa.c) loại bỏ các tấm bảo vệ từ các kết nối động cơ và bộ mã hóa photodetector.d) loại bỏ photodetector từ các bộ mã hóa và ngắt kết nối cáp.e) loại bỏ các đơn vị tạo thành từ các động cơ Z và các đơn vị mùa xuân-mã hóa.f) nới lỏng các bolt Allen trên các bộ mã hóa, nằm trong cơ thể hỗ trợ đơn vị. Bạn có thể phải quay các bộ mã hóa với mộttuốc nơ vít ở phía sau để trực tiếp các bolt Allen với tổ chức khai mạc ở trong nhà vì vậy rằng chìa khóa có thể nhập.g) loại bỏ phần hóa tham gia động cơ với cơ thể hỗ trợ.h) thay đổi đơn vị vận động với các ròng rọc cho một hình mới.i) giới thiệu trục động cơ, trở lại vào các bộ mã hóa cho đến khi nó chạm phía sau. Đặt screwfastener trên các bolt Allen trên cácmã hóa và bảo đảm rằng nó cố định phần phẳng của trục động cơ.j) gắn kết một phần bộ tham gia động cơ với cơ thể hỗ trợ.k) gắn kết các đơn vị được tạo ra bởi động cơ và các bộ mã hóa mùa xuân ngày vận chuyển Y. Không hoàn toàn thắt chặt 6 đinh vít màtổ chức vận chuyển Y để các đơn vị.l) gắn kết photodetector trên các bộ mã hóa và kết nối cáp.m) gắn kết bảo vệ tấm trên photodetector của các bộ mã hóa và các kết nối động cơ.n) biến mùa xuân 1 và một nửa quay (360 º + 180 º) chiều kim đồng hồ bằng cách sử dụng các khe cắm ở phía sau các bộ mã hóa. Sử dụng một M4x25 vítđể ngăn chặn mùa xuân ở vị trí mong muốn. Vít này phải được giới thiệu trong các lỗ ren của cơ thể hỗ trợ chomục đích này như thể hiện trong bức ảnh.o) nơi vận chuyển Z ở vị trí hàng đầu của nó kéo dài và phù hợp với vành đai các ròng rọc trở lại trên và về các ròng rọc động cơ.p) nới lỏng vít khối mùa xuân (nếu nó đã được sử dụng) và thắt chặt vành đai bằng cách thay thế động cơ quay xuoáng phía döôùi.Thắt chặt các vít 4 trên mặt trước và 2 ở mặt sau, mà giữ các đơn vị với nhau.q) để thử nghiệm động cơ với chương trình dịch vụ

Kết quả (Việt) 2:

5.1.2.6. Thay đổi Z động cơ
a) Hủy bỏ các nhà ở cánh tay.
b) Tháo 4 vít giữ động cơ ở vị trí từ phía sau của đơn vị xuân-encoder.
c) Hủy bỏ các tấm bảo vệ ra khỏi kết nối động cơ và các bộ mã hóa bộ tách sóng quang.
d) Hủy bỏ các bộ tách sóng quang từ các bộ mã hóa và ngắt kết nối cáp.
e) Hủy bỏ các đơn vị thực hiện của các động cơ Z và các đơn vị xuân-encoder.
f) Nới lỏng các bu-lông Allen trên bộ mã hóa, nằm ​​trong cơ thể hỗ trợ đơn vị. Bạn có thể phải quay bộ mã hóa với một
tuốc nơ vít ở phía sau để chỉ đạo các tia Allen có một lỗ trống trong nhà để chìa khóa có thể nhập.
g) Hủy bỏ các phần buộc mà gia động cơ với các cơ quan hỗ trợ.
h) Thay đổi đơn vị động cơ với ròng rọc cho một cái mới.
i) Giới thiệu các trục sau của xe máy vào các bộ mã hóa cho đến khi nó chạm phía sau. Đặt screwfastener trên tia Allen trên
bộ mã hóa và bảo đảm rằng nó được cố định với phần phẳng của trục động cơ.
j) Gắn lại buộc mà gia động cơ với các cơ quan hỗ trợ.
k) Mount các đơn vị tạo thành bởi các động cơ và mùa xuân-encoder về việc vận chuyển Y. Không thắt chặt đầy đủ 6 con ốc
giữ vận chuyển Y cho đơn vị.
l) Gắn kết các bộ tách sóng quang trên bộ mã hóa và kết nối cáp.
m) Mount các tấm bảo vệ trên bộ tách sóng quang của bộ mã hóa và kết nối động cơ.
n) Xoay mùa xuân và 1 nửa lượt (360 º + 180 º) chiều kim đồng hồ bằng cách sử dụng khe cắm ở mặt sau của bộ mã hóa. Sử dụng một vít M4x25
chặn mùa xuân ở vị trí mong muốn. Vít này phải được đưa vào các lỗ ren của cơ thể hỗ trợ cho
mục đích này như thể hiện trong các bức ảnh.
o) Đặt Z vận chuyển trong các vị trí hàng đầu của chạy của nó và phù hợp với vành đai trên sự trở lại ròng rọc trên và trên ròng rọc động cơ.
p) Nới lỏng vít khối mùa xuân (nếu nó đã được sử dụng) và thắt chặt vành đai bằng cách thay các động cơ xuống.
Siết chặt 4 vít ở mặt trước và 2 ở mặt sau, mà giữ các đơn vị với nhau.
q) Làm thử nghiệm động cơ với các chương trình dịch vụ