The Panel found further that the fi

The Panel found further that the fines associated with the import prohibition on retreaded tyres were inconsistent with Article XI:1 and not justified under either paragraph (b) or (d) of Article XX of the GATT 1994. The Panel also determined that state law restrictions on the marketing of imported retreaded tyres and associated disposal obligations were inconsistent with Article III:4 and not justified under Article XX(b) of the GATT 1994. The Panel exercised judicial economy with respect to the European Communities' claims that the exemption from the import prohibition and associated fines afforded to retreaded tyres imported from MERCOSUR countries was inconsistent with Articles I:1 and XIII:1 of the GATT 1994, and with respect to Brazil's related defence under Articles XX(d) and XXIV of the GATT 1994. The Panel accordingly recommended that the Dispute Settlement Body (the "DSB") request Brazil to bring those measures found to be inconsistent into conformity with its obligations under the GATT 1994.

Kết quả (Việt) 1:

Bảng điều khiển tìm thấy thêm tiền phạt liên quan với việc cấm nhập khẩu chiếc lốp của retreaded đã không phù hợp với điều XI:1 và không hợp lý theo một trong hai đoạn (b) hoặc (d) của điều XX của GATT năm 1994. Bảng điều khiển cũng xác định rằng nhà nước Pháp luật hạn chế về tiếp thị của nhập khẩu retreaded lốp và liên quan đến xử lý nghĩa vụ đã không phù hợp với điều III:4 và không hợp lý theo điều XX(b) của GATT năm 1994. Bảng điều khiển thực hiện nền kinh tế tư pháp đối với các cộng đồng châu Âu tuyên bố miễn trừ từ lệnh cấm nhập khẩu và tiền phạt liên quan dành cho retreaded lốp xe được nhập khẩu từ các nước MERCOSUR là không phù hợp với bài báo tôi: 1 và XIII:1 của GATT năm 1994, và đối với quốc phòng có liên quan của Brazil dưới bài viết XX(d) và XXIV của GATT năm 1994. Bảng điều khiển cho phù hợp khuyến cáo rằng các yêu cầu của cơ thể giải quyết tranh chấp ("DSB") Brazil để mang lại những biện pháp tìm thấy là không phù hợp phù hợp với nghĩa vụ của mình theo GATT năm 1994.

Kết quả (Việt) 2:

Ban Hội thẩm kết thêm rằng tiền phạt liên quan đến việc cấm nhập khẩu đối với lốp xe đắp không phù hợp với Điều XI: 1 và không hợp lý theo một trong hai đoạn (b) hoặc (d) của Điều XX của GATT 1994. Ban Hội thẩm cũng xác định rằng pháp luật nhà nước hạn chế về tiếp thị của lốp đắp nhập khẩu và nghĩa vụ liên quan xử lý không phù hợp với Điều III: 4 và không hợp lý theo Điều XX (b) của GATT 1994. Ban Hội thẩm thực thi phán quyết đối với tuyên bố của Cộng đồng châu Âu rằng việc miễn với việc cấm nhập khẩu và phạt liên quan dành cho lốp đắp được nhập khẩu từ các nước MERCOSUR là không phù hợp với Điều I: 1 và XIII: 1 của GATT 1994, và liên quan đến quốc phòng liên quan của Brazil theo Điều XX (d) và XXIV của GATT 1994 với. HĐXX cho phù hợp đề nghị Cơ quan Giải quyết Tranh chấp (các "DSB") yêu cầu Brazil để mang lại những biện pháp phát hiện là không phù hợp phù hợp với các nghĩa vụ của mình theo Hiệp định GATT 1994.