trong những năm qua, xe ô tô của Toyota đã consis tently xếp hạng cao trong chất lượng và độ tin cậy. Rằng tất cả thay đổi trong năm 2009 và 2010, Tuy nhiên, khi Toyota có kinh nghiệm một thu hồi lớn hơn 8 triệu xe của mình. Một loạt các vấn đề khác nhau, từ máy gia tốc bàn đạp để tăng tốc đột ngột để mềm glitches gắn bó trong hệ thống phanh ảnh hưởng nhiều thương hiệu Toyota, bao gồm cả Lexus, Prius, Camry, Corolla, và đài nguyên không chỉ có những khiếm khuyết về cơ khí, gây ra nhiều tai nạn, họ đã được liên kết với cái chết của hơn 50 người. Chủ tịch Toyota Akio Toyoda làm chứng fore Quốc hội và cung cấp một giải thích về những gì đã đi sai: "chúng tôi đã theo đuổi tăng trưởng hơn tốc độ mà tại đó chúng tôi đã có thể phát triển con người và tổ chức của chúng tôi. Rất tiếc rằng điều này đã dẫn đến sự an toàn vấn đề được mô tả trong các thu hồi chúng tôi phải đối mặt ngày hôm nay, và sâu sắc xin lỗi cho bất kỳ tai nạn lái xe Toyota đã có kinh nghiệm các nhà phân tích ước tính thu hồi trên toàn thế giới sẽ có giá Toyota $2 tỷ đến 6 tỷ USD bao gồm cả chi phí sửa chữa, các khu định cư hợp pháp và bị mất bán hàng. Thị phần giảm phần trăm trong ba tháng đầu tiên của việc thu hồi và được dự kiến sẽ giảm hơn nữa vấn đề vẫn tiếp tụcmở ra. Hy vọng sẽ mang lại cho người tiêu dùng về thương hiệu Toyota, công ty cung cấp các ưu đãi như 2 năm bảo dưỡng miễn phí và phần trăm số không tài trợ. Trong khi Toyota rides bão hồi năm 2010 và phải đối mặt với một số thời gian khó khăn, nó có thể được an ủi bởi thực tế rằng nó tiếp tục dẫn đầu ngành công nghiệp trong một loạt các ar-eas bao gồm sản xuất lean và các công nghệ thân thiện môi trường.
đang được dịch, vui lòng đợi..
![](//viimg.ilovetranslation.com/pic/loading_3.gif?v=b9814dd30c1d7c59_8619)