SALES CHANNELS
kênh phân phối liên quan đến hai, chưa được kết nối chặt chẽ, hoạt động riêng biệt: hậu cần, hoặc quản lý phân phối vật lý (PDM), và các kênh phân phối. Trong lịch sử, phân phối là đơn giản, với các nhà sản xuất bán cho các nước láng giềng trực tiếp của mình, những người thường xuyên thu thập hàng mình. Hiện đại ngày sản xuất, người tiêu dùng có tính quốc tế hơn, giao thông tốt hơn và thông tin liên lạc, và chuyên môn kinh doanh có nghĩa rằng các quyết định kênh hiện nay là khá phức tạp. Phân phối chi phí đã tăng tương đối so với sản xuất. Tuy nhiên, như một kết quả của tự động hóa và tin học hóa, chi phí sản xuất như là một tỷ lệ phần trăm của tổng chi phí hiện nay nên ngày càng thấp hơn so với họ chỉ là một vài năm trước đây. Mỗi một trong hai yếu tố của phân phối hiện đang xem xét.
Logistics hoặc quản lý phân phối vật lý (PDM)
Các điều khoản dịch vụ hậu cần và PDM là hoán đổi cho nhau, mặc dù một số nhà văn suy ra rằng hậu cần quan tâm nhiều hơn với các vấn đề chiến lược trong khi PDM liên quan đến chiến thuật. Về cơ bản, logistics là việc lập kế hoạch hiệu quả và kinh tế, thực hiện và kiểm soát các dòng chảy vật chất của chất ở trạng thái chưa qua chế biến của họ thông qua đối với hàng hóa thành phẩm từ các điểm xuất xứ đến giao hàng đến hết người tiêu dùng. Logistics thông thường bắt đầu với khách hàng và các công trình lại về nguồn gốc của nguồn cung cấp. Việc tích hợp chuỗi cung ứng hạn (SCI) đôi khi được dùng để mô tả hiệu quả phối hợp của nó, và điều này được thảo luận chi tiết trong Chương 10.
Sự kết hợp hậu cần mô tả các yếu tố chức năng tham gia vào quá trình này và mỗi trong số này hiện đang xem xét:
1. Xử lý đơn hàng: giai đoạn đầu tiên này kêu gọi phối hợp chặt chẽ với các khách hàng. Một hệ thống được thiết kế tốt nên có các thủ tục hành chính đơn giản và được nhanh chóng và hiệu quả.
2. Vật liệu xử lý: điều này thường là một chức năng của các sản phẩm về chacteristics vật lý như trọng lượng, số lượng lớn liên quan đến giá trị và mau hỏng, tất cả đều
đang được dịch, vui lòng đợi..