While Audi and BMW have both created advanced laser headlights, Merced dịch - While Audi and BMW have both created advanced laser headlights, Merced Đức làm thế nào để nói

While Audi and BMW have both create

While Audi and BMW have both created advanced laser headlights, Mercedes-Benz has gone down a different route by unveiling its ‘Digital Light’ technology set to be adopted by its models in the near future.

First previewed by the company’s F015 concept, the headlights consist of what Mercedes dubs ‘micromirrors’. Each headlight consists of one million of this tiny mirrors which work in conjunction with a camera and radar sensors to alter light distribution depending on the environment and other road users. This is achievable as each mirror can be moved individually and helps to avoid dazzling oncoming drivers.

Also found within each headlight are four light points consisting of 1,024 LED chips per unit, resulting in a total of 8,192 LEDs across both headlights.

According to the brand, it is not aiming for beam records like BMW and Audi and that it wants “to achieve optimum vision and maximum brightness without glare.”

The Digital Light technology is so advanced that it is able to project symbols onto a road surface, for example a zebra crossing, indicating to pedestrians that they may cross the road at night.

Mercedes-Benz hasn’t given an exact date for when the technology will make its way into a production vehicle but says it “will be on the road in the near future”.
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Während Audi und BMW beide erstellten fortschrittliche Laser-Scheinwerfern haben, hat Mercedes-Benz unten einen anderen Weg gegangen, durch die Enthüllung seiner "Digital Light" Technologie soll durch seine Modelle in naher Zukunft angenommen werden.Erste Vorschau von F015 Konzept des Unternehmens, bestehen die Scheinwerfer aus was Mercedes Dubs "Mikrospiegel". Jeder Scheinwerfer besteht aus 1 Million dieser kleiner Spiegel, die in Verbindung mit einer Kamera und Radar Sensoren, Lichtverteilung je nach der Umgebung und anderen Verkehrsteilnehmern zu ändern. Dies ist erreichbar, da jeder Spiegel einzeln bewegt werden kann und vermeidet Blendung der entgegenkommenden Fahrer.Auch fand in jedem Scheinwerfer sind vier Lichtpunkte bestehend aus 1.024 LED-Chips pro Einheit, wodurch insgesamt 8.192 LEDs über beide Scheinwerfer.Nach der Marke zielt es nicht für Strahl Aufzeichnungen wie BMW und Audi und das es "optimale Sicht und maximaler Helligkeit ohne Blendung erreichen will."Digital Light-Technologie ist so weit fortgeschritten, dass es ist in der Lage, Projekt-Symbole auf einer Fahrbahn, zum Beispiel einen Zebrastreifen für Fußgänger angibt, dass sie nachts die Straße überqueren können.Mercedes-Benz hat kein genaues Datum für gegeben, wenn die Technologie in einem Serienfahrzeug seinen Weg machen wird, aber sagt es "on the Road in naher Zukunft werden".
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Während Audi und BMW haben beide erstellt fortschrittliche Laser - Scheinwerfer, hat Mercedes-Benz mit der Enthüllung seiner "Digital Light" -Technologie einen anderen Weg gegangen unten gesetzt durch seine Modelle in naher Zukunft verabschiedet werden.

Zuerst von der F015 - Konzept des Unternehmens betrachtet, bestehen die Scheinwerfer von dem, was Mercedes Dubs 'Mikrospiegel'. Jeder Scheinwerfer besteht aus einer Million dieser winzigen Spiegeln , die in Verbindung mit einer Kamera und Radarsensoren arbeiten Lichtverteilung zu verändern , abhängig von der Umgebung und andere Verkehrsteilnehmer. Dies ist erreichbar , da jeder Spiegel einzeln bewegt werden kann , und hilft Blendung des Gegen Fahrer zu vermeiden.

Auch innerhalb der einzelnen Scheinwerfer gefunden sind vier Lichtpunkte , bestehend aus 1.024 LED - Chips pro Einheit, was zu einer insgesamt 8.192 LEDs über beide Scheinwerfer.

Nach Angaben der Marke, ist es nicht für Strahlziel Aufzeichnungen wie BMW und Audi und dass er will "optimale Sicht und maximale Helligkeit ohne Blendung zu erreichen."

Die Technologie Digital Light ist so weit fortgeschritten , dass es in der Lage ist Symbole auf eine Straßenoberfläche zu projizieren beispielsweise ein Zebrastreifen, was darauf hinweist , um Fußgänger , dass sie die Straße in der Nacht überqueren kann.

Mercedes-Benz hat kein genaues Datum, wann die Technologie wird seinen Weg in ein Serienfahrzeug gegeben , aber sagt , dass es "auf der Straße in der nahen Zukunft sein wird".
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während audi und bmw haben beide schuf avancierten laser scheinwerfer, mercedes - benz hat sich eine andere route durch die enthüllung seiner "digital light" - technologie gesetzt zu sein hat seine modelle in naher zukunft.erste vorschau sichtbar von der firma f015 konzept, die scheinwerfer aus, was mercedes als "micromirrors".die scheinwerfer aus, eine million von winzigen spiegeln die arbeit in verbindung mit einer kamera und radar - sensoren ändern lichtverteilung, je nach dem umfeld und andere verkehrsteilnehmer.das ist machbar, wie jeder spiegel kann verschoben werden, individuell und hilft zu vermeiden, die entgegenkommenden autofahrer.auch in jedem scheinwerfer sind vier leichte punkte mit 1024 led - chips pro einheit, so dass insgesamt 8192 leds in beiden scheinwerfer.nach dem brand, es ist nicht ziel - platten wie bmw und audi und bereit "für eine optimale sicht und maximale helligkeit, ohne zu blenden."die digitale technologie ist so weit fortgeschritten, dass es licht kann auf einen fahrstreifen projekt symbole, zum beispiel ein zebra crossing auf fußgänger können sie über die straße in der nacht.mercedes - benz hat es nicht gegeben, ein genaues datum für die technologie wird seinen weg in einem serienfahrzeug aber sagt, es "wird auf der straße in der nahen zukunft".
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