in 1920, after some thirty- nine years of a problem with disease, high dịch - in 1920, after some thirty- nine years of a problem with disease, high Việt làm thế nào để nói

in 1920, after some thirty- nine ye

in 1920, after some thirty- nine years of a problem with disease, high costs, and politics, the Panama Canal was officially opened, finally linking the Atlantic and Pacific Oceans by allowing ships to pass through the fifty- mile canal zone instead of traveling some seven thousand miles around Cape Horn. it take a ship approximately eight hours to complete the trip through the canal and costs an average of fifteen thousand dollars, one tenth of what it would cost an average ship to round the Horn. more than fifteen thousand ships pass through its looks each year.
currently
construction
inferred
control
the French initiated the project but sold their rights to the United States, which actually began the construction of the project. the latter will control it until the end, of the twentieth century when Panama takes over its duties
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
năm 1920, sau khi một số ba mươi chín năm của một vấn đề với dịch bệnh, chi phí cao và chính trị, kênh đào Panama đã chính thức mở cửa, cuối cùng liên kết Đại Tây Dương và Thái Bình Dương bằng cách cho phép các con tàu đi qua khu vực kênh đào năm mươi dặm thay vì đi du lịch một số bảy ngàn dặm xung quanh mũi Horn. nó mất một tàu khoảng tám giờ để hoàn thành chuyến đi qua kênh đào và chi phí trung bình là 15 ngàn đô la, một phần mười của những gì nó sẽ chi phí một tàu Trung bình để vòng mũi Horn. hơn mười lăm ngàn tàu qua vẻ của nó mỗi năm. hiện nay xây dựng suy ra kiểm soátngười Pháp khởi xướng dự án nhưng bán quyền của họ để Hoa Kỳ thực sự bắt đầu xây dựng của dự án. sau đó sẽ kiểm soát nó cho đến cuối thế kỷ XX khi Panama mất hơn nhiệm vụ
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
vào năm 1920, sau khi một số chín năm Ba mươi của một vấn đề với bệnh tật, chi phí cao, và chính trị, kênh đào Panama đã chính thức khai trương, cuối cùng nối liền Đại Tây Dương và Thái Bình Dương bằng cách cho phép tàu đi qua khu vực kênh dặm năm mươi thay vì đi du lịch một số bảy ngàn dặm xung quanh Cape Horn. Mất một con tàu khoảng tám giờ để hoàn thành chuyến đi qua các kênh và chi phí trung bình của mười lăm ngàn đô la, một phần mười của những gì nó sẽ có chi phí một tàu trung bình để làm tròn các Horn. hơn mười lăm nghìn tàu đi qua ngoại hình của mình mỗi năm.
hiện đang
xây dựng
suy ra
kiểm soát
người Pháp khởi xướng dự án nhưng đã bán quyền của họ đến Hoa Kỳ, mà thực sự đã bắt đầu xây dựng các dự án. sau này sẽ kiểm soát nó cho đến cuối cùng, của thế kỷ XX khi Panama tiếp quản nhiệm vụ của mình
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: