103 Division of main busbarsa) Wher

103 Division of main busbars
a) Where the main source of electrical power is necessary for propulsion of the ship, and for high voltage distribution systems, the main busbar shall be subdivided into at least two parts which shall normally be connected by circuit breakers or other approved means; so far as is practicable, the connection of generating sets and other duplicated equipment shall be equally divided between the parts. (Interpretation of SOLAS Ch. II-1/41.5.1.1 and 41.5.1.3)
b) Where two separate switchboards are provided and interconnected with cables, a circuit breaker with protection as required by G201 and breaking capacity as required by G202 shall be provided at each end of the cable. See Sec.4 B106. (IACS UR E11 2.1.1)
Guidance note:
The requirement for division of main busbars applies to all voltage levels where services necessary for propulsion of the ship are supplied from. The emergency electrical power supply system should not be used to comply with this requirement.
---e-n-d---of---g-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---
Guidance note:
Other approved means can be achieved by:
Circuit breaker without tripping mechanism; or disconnecting link or switch by which busbars can be split easily and safely. Bolted links, for example bolted busbar sections, are not to be accepted.
Single failure means failure in any single circuit, feeder, transformer or part of switchboard within one bus tie section.

Kết quả (Việt) 2:

103 Phòng thanh cái chính
a) Trường hợp nguồn chính của năng lượng điện là cần thiết cho động cơ đẩy của tàu, và cho hệ thống phân phối điện áp cao, thanh cái chính được chia thành ít nhất hai phần mà thường được kết nối bằng bộ phận ngắt mạch hoặc khác phương tiện đã được phê duyệt; xa như vậy là thực tế, kết nối các máy phát điện và các thiết bị nhân bản khác sẽ được chia đều giữa các bộ phận. (Giải thích của SOLAS Ch. II-1 / 41.5.1.1 và 41.5.1.3)
b) Trường hợp hai tổng đài riêng biệt được cung cấp và kết nối với nhau bằng dây cáp, một cầu dao điện với bảo vệ theo yêu cầu của G201 và khả năng phá vỡ theo yêu cầu của G202 được cung cấp ở mỗi đầu của dây cáp. Xem Sec.4 B106. (IACS UR E11 2.1.1)
Hướng dẫn lưu ý:
Các yêu cầu để tách thanh cái chính áp dụng cho tất cả các cấp điện áp nơi các dịch vụ cần thiết cho động cơ đẩy của tàu được cung cấp từ. Hệ thống cung cấp điện khẩn cấp không được sử dụng để thực hiện theo yêu cầu này.
--- --- Cuối của --- Hướng dẫn --- lưu ý ---
Hướng dẫn lưu ý:
phương tiện đã được phê duyệt khác có thể đạt được bằng cách:
Circuit breaker mà không vấp ngã cơ chế; hoặc ngắt kết nối liên kết hoặc chuyển đổi mà thanh cái có thể được phân chia một cách dễ dàng và an toàn. Liên kết bắt vít, ví dụ bắt vít phần thanh cái, thì không được chấp nhận.
Độc thất bại nghĩa là thất bại trong bất kỳ mạch đơn, feeder, máy biến áp hoặc một phần của tổng đài trong phần tie một xe buýt.