IndexFOREWORDTaleb Rifai, Secretary

Index
FOREWORD
Taleb Rifai, Secretary-General, UNWTO / 4
David Stroud, Executive Vice President, UBM Routes Ltd / 5
CHAPTER 1 / Introduction
The importance of tourism as a driver of economic growth and
development UNWTO / 8
In focus: Tourism, aviation and UNWTO / 9
CHAPTER 2 / The airline-destination relationship
The relationship between tourism demand and capacity
growth: Which comes fi rst? / 16
Developing tourism markets and forming interdependent relationships
with SMEs / 18
Connectivity and tourism demand in the air transport industry / 20
Airline / airline attraction and urban regeneration / 22
A success story for tourism and air transport in the
Dominican Republic / 24
State policies as an engine for tourism development / 26
CHAPTER 3 / Key trends in tourism air service development
The low cost revolution
The development of low cost carriers in Europe / 29
The impact of low cost companies on Porto Airport / 36
Joining forces: essential for setting up new routes / 38
Focus on emerging markets
Looking ahead: UNWTO Tourism Towards 2030 / UNWTO / 42
How the growth of air access to the Middle East is driving
tourism growth in the region / 45
The role of local governments in Northeast Asia in developing
air transport routes / 49
Connecting the best of South America / 51
A new partnership for Brazilian aviation / 52
Tourism, aviation and taxation
UK Air Passenger Duty and its impact on the Caribbean / 54
CHAPTER 4 / Forming public-private partnerships
The case for public-private partnership in air service development / 58
Airline services and destination management:
an interdependent relationship / 60
Airports Council International - The voice of the world’s airports / 62
A collaborative approach to solving air transport delays in Australia / 64
Intelligent ways of managing delays: GERETUR / SEGITTUR / 65
CHAPTER 5 / Conclusions
Conclusions - EVERIS / 68

Kết quả (Việt) 1:

Chỉ sốLỜI GIỚI THIỆUTaleb Rifai, tổng thư ký, UNWTO / 4David Stroud, giám đốc điều hành Vice President, UBM tuyến đường Ltd / 5CHƯƠNG 1 / giới thiệuTầm quan trọng của du lịch như là một trình điều khiển của tăng trưởng kinh tế vàphát triển UNWTO / 8Tập trung: du lịch, hàng không và UNWTO / 9CHƯƠNG 2 / mối quan hệ của hãng hàng không-điểm đếnMối quan hệ giữa nhu cầu du lịch và công suấtphát triển: đó có fi rst? / 16Phát triển thị trường du lịch và hình thành các mối quan hệ phụ thuộc lẫn nhauvới các DNN & v / 18Kết nối và nhu cầu du lịch trong không khí giao thông vận tải công nghiệp / 20Hãng / hãng thu hút và đô thị tái tạo / 22Một câu chuyện thành công cho vận tải du lịch và không khí ở cácCộng hoà Dominica / 24Nhà nước chính sách như là một công cụ cho phát triển du lịch / 26CHƯƠNG 3 / Key xu hướng du lịch máy phát triển dịch vụCuộc cách mạng với chi phí thấpSự phát triển của tàu sân bay với chi phí thấp ở châu Âu / 29Tác động của các công ty chi phí thấp trên sân bay Porto / 36Tham gia lực lượng: rất cần thiết cho việc thiết lập mới các tuyến đường / 38Tập trung vào các thị trường mới nổiNhìn về phía trước: UNWTO du lịch hướng tới năm 2030 / UNWTO / 42Làm thế nào sự phát triển của máy truy cập vào Trung Đông là lái xetăng trưởng du lịch vùng / 45Vai trò của chính quyền địa phương ở đông bắc châu á trong việc phát triểnMáy tuyến đường giao thông / 49Kết nối tốt nhất Nam Mỹ / 51Một quan hệ đối tác mới cho hàng không Brazil / 52Du lịch, hàng không và thuếNhiệm vụ chở khách máy Anh và tác động của nó trên vùng biển Caribbean / 54CHƯƠNG 4 / tạo hình hợp tác công-tư nhânTrường hợp cho quan hệ đối tác công-tư nhân trong máy dịch vụ phát triển / 58Hãng dịch vụ và đích quản lý:một mối quan hệ phụ thuộc lẫn nhau / 60Sân bay quốc tế Hội đồng - tiếng nói của các sân bay trên thế giới / 62Một cách tiếp cận hợp tác để giải quyết sự chậm trễ giao máy tại Úc / 64Thông minh cách thức quản lý chậm trễ: GERETUR / SEGITTUR / 65CHƯƠNG 5 / kết luậnKết luận - EVERIS / 68

Kết quả (Việt) 2:

Index
LỜI NÓI ĐẦU
Taleb Rifai, Tổng thư ký, UNWTO / 4
David Stroud, Phó chủ tịch điều hành, tuyến đường UBM Ltd / 5
CHƯƠNG 1 / Giới thiệu
Tầm quan trọng của du lịch như một động lực tăng trưởng kinh tế và
phát triển UNWTO / 8
Trong trọng tâm: du lịch, hàng không và UNWTO / 9
CHƯƠNG 2 / Mối quan hệ của hãng hàng không đến
Các mối quan hệ giữa nhu cầu du lịch và khả năng
tăng trưởng: Mà đến fi đầu tiên? / 16
Phát triển thị trường du lịch và hình thành các mối quan hệ phụ thuộc lẫn nhau
với các SME / 18
kết nối và nhu cầu du lịch trong ngành công nghiệp vận tải hàng không / 20
Hàng không / thu hút hãng hàng không và đô thị tái sinh / 22
Câu chuyện thành công để vận chuyển du lịch và không quân tại
Cộng hòa Dominican / 24
chính sách nhà nước theo một động cơ cho phát triển du lịch / 26
CHƯƠNG 3 / xu hướng chính trong phát triển dịch vụ hàng không du lịch
các cuộc cách mạng chi phí thấp
Sự phát triển của hãng hàng không giá rẻ ở châu Âu / 29
tác động của các công ty chi phí thấp trên Porto Airport / 36
lực lượng Tham gia: cần thiết cho việc thiết lập mới tuyến đường / 38
Tập trung vào các thị trường mới nổi
Nhìn về phía trước: UNWTO Du lịch Hướng tới 2030 / UNWTO / 42
Làm thế nào sự phát triển của truy cập không khí với Trung Đông là lái xe
tăng trưởng du lịch trong khu vực / 45
vai trò của chính quyền địa phương ở Đông Bắc Á trong việc phát triển
các tuyến đường vận chuyển hàng không / 49
kết nối tốt nhất của Nam Mỹ / 51
hợp tác mới cho Brazil hàng không / 52
Du lịch, hàng không và thuế
Anh Air hành khách Duty và tác động của nó trên vùng biển Caribbean / 54
CHƯƠNG 4 / Hình thành quan hệ đối tác công-tư
vụ án cho quan hệ đối tác công-tư trong dịch vụ hàng không phát triển / 58
dịch vụ hàng không và quản lý điểm đến:
một mối quan hệ phụ thuộc lẫn nhau / 60
Sân bay Hội đồng Quốc tế - tiếng nói của các sân bay trên thế giới / 62
một cách tiếp cận hợp tác để giải quyết chậm trễ vận chuyển hàng không Australia / 64
cách thông minh trong việc quản lý chậm trễ: GERETUR / SEGITTUR / 65
CHƯƠNG 5 / Kết luận
Kết luận - EVERIS / 68