GeneralThe main propulsion system,

General

The main propulsion system, power generation system, power management system, controls, instrumentation, tank monitoring and control system and alarm system to be a micro-processor based system with a suitable program to meet the requirements of the Classification Society, Administration and the Owner.

The alarm system shall be supplied either by UPS system or 24 volt DC which may be connected from a transformed/rectified supply but in any condition of emergency must also be supplied from emergency batteries in the form of an uninterrupted power supply.

The Micro Processor shall be located in the machinery control room with two Visual Display Units (VDU) and additional read outs in the forward thruster space and Bridge. A visual audible alarm (engineers call system) in the mess room and in the engineer officer cabins.

Each VDU shall have buttons to scroll the screen and check conditions.

Each system will have its own mimic and in the event an alarm or breakdown the sensors recording the condition will also display on the mimic.

The machinery control room unit shall have full inquiry capability and be able to access the program to change parameters etc.

The system may use data highway methods for transfer of signals from the field apparatus to the Micro Processor and to the VDU read outs.

Kết quả (Việt) 1:

Tổng quátCác hệ thống động lực chính, Hệ thống thế hệ điện, Hệ thống quản lý năng lượng, điều khiển, đo lường, giám sát và kiểm soát hệ thống và hệ thống báo động là một hệ thống dựa trên vi xử lý với một chương trình phù hợp để đáp ứng các yêu cầu của xã hội phân loại, quản trị và chủ sở hữu.Hệ thống báo động sẽ được cung cấp bởi hệ thống UPS hoặc 24 volt DC mà có thể được kết nối từ một nguồn cung cấp chuyển đổi/sửa chữa, nhưng trong bất kỳ tình trạng khẩn cấp cũng phải được cung cấp từ khẩn cấp pin trong các hình thức của một không bị gián đoạn nguồn cung cấp.Bộ vi xử lý sẽ được đặt trong phòng điều khiển máy móc với hai hình ảnh hiển thị các đơn vị (VDU) và bổ sung đọc outs trong không gian chuyển tiếp thruster và cầu. Một âm thanh trực quan báo động (kỹ sư hệ thống gọi) trong căn phòng lộn xộn và trong các khoang hành cán bộ kỹ sư.VDU mỗi sẽ có các nút để di chuyển màn hình và kiểm tra điều kiện.Mỗi hệ thống sẽ có bắt chước của riêng mình và trong trường hợp một báo động hoặc hư hỏng cảm biến ghi điều kiện cũng sẽ hiển thị ngày bắt chước.Đơn vị phòng điều khiển thiết bị sẽ có khả năng yêu cầu thông tin đầy đủ và có thể truy cập vào các chương trình để thay đổi tham số vv.Hệ thống có thể sử dụng dữ liệu đường cao tốc phương pháp truyền tín hiệu từ bộ máy trường bộ vi xử lý và VDU đọc outs.

Kết quả (Việt) 2:

Chung Hệ thống động cơ đẩy chính, hệ thống điện, hệ thống quản lý điện năng, điều khiển, thiết bị đo đạc, giám sát xe tăng và hệ thống điều khiển và hệ thống báo động để có một hệ thống vi xử lý dựa với một chương trình phù hợp để đáp ứng các yêu cầu của Hiệp hội Phân loại, Quản trị và Chủ sở hữu. các hệ thống báo động sẽ được cung cấp hoặc bằng hệ thống UPS hoặc 24 volt DC mà có thể được kết nối từ một chuyển đổi nguồn cung cấp / sửa chữa nhưng trong bất kỳ điều kiện khẩn cấp cũng phải được cung cấp từ pin khẩn cấp trong các hình thức của một nguồn cung cấp điện liên tục. các Micro Bộ vi xử lý sẽ được đặt tại phòng điều khiển máy móc với hai trực quan hiển thị đơn vị (VDU) và bổ sung outs đọc trong không gian máy đẩy về phía trước và Bridge. Một báo động âm thanh hình ảnh (kỹ sư gọi hệ thống) trong phòng lộn xộn và trong cabin viên kỹ sư. Mỗi VDU sẽ có các nút để di chuyển màn hình và kiểm tra các điều kiện. Mỗi hệ thống sẽ có riêng bắt chước và trong trường hợp một báo động hoặc sự cố của các cảm biến ghi điều kiện cũng sẽ hiển thị trên bắt chước. các đơn vị máy móc phòng điều khiển có khả năng tra đầy đủ và có thể truy cập các chương trình để thay đổi các thông số, vv hệ thống có thể sử dụng phương pháp lộ dữ liệu để chuyển các tín hiệu từ các thiết bị trường vào Micro Bộ vi xử lý và các VDU đọc outs.