Painting an engine helps prevent ru

Painting an engine helps prevent rust and corrosion and makes the engine look new. Standard engine paints with orig-inal colors are usually available at automotive parts stores. En-gine paints should be used rather than other types of paints. Engine paints are compounded to stay on the metal as the en-gine temperatures change. Normal engine fluids will not re-move them. These paints are usually purchased in pressure cans so that they can be sprayed from the can directly onto the engine.

All parts that should not be painted must be covered be-fore spray painting. This can be done with old parts, such as old spark plugs and old gaskets. This can also be done by tap-ing paper over the areas to be covered. If the intake manifold
makes an ideal crank for turning the oil pump. A flat-blade adapter that fits the speed handle will operate on Gen-eral Motors engines. The V-type Chrysler engine requires the use of the same flat-blade adapter, but it also requires an oil pump drive. One can be made by removing the gear from an

Kết quả (Việt) 1:

Sơn động cơ giúp ngăn ngừa gỉ và ăn mòn và làm cho động cơ nhìn mới. Động cơ tiêu chuẩn sơn với màu sắc orig-Anh là thường có sẵn tại các cửa hàng phụ tùng ô tô. En-gine sơn nên được sử dụng thay vì các loại sơn. Kiếm sơn phức tạp để ở trên các kim loại như là sự thay đổi nhiệt độ en-gine. Bình thường cơ chất lỏng sẽ không lại di chuyển chúng. Những loại sơn thường mua trong lon áp lực vì vậy mà họ có thể được phun từ có thể trực tiếp vào động cơ.Tất cả các phần không nên sơn phải được bảo hiểm fore phun sơn. Điều này có thể được thực hiện với các bộ phận cũ, chẳng hạn như cũ spark phích cắm và đệm cũ. Điều này cũng có thể được thực hiện bởi tap-ing giấy hơn các khu vực được bảo hiểm. Nếu các đa tạplàm cho một tay quay lý tưởng cho bơm dầu quay. Bộ điều hợp cánh phẳng phù hợp với tốc độ xử lý sẽ hoạt động trên công cụ Motors Gen eral. Động cơ V-loại Chrysler đòi hỏi phải sử dụng adapter phẳng-cánh tương tự, nhưng nó cũng đòi hỏi một máy bơm dầu ổ đĩa. Một trong những có thể được thực hiện bằng cách loại bỏ các bánh từ một

Kết quả (Việt) 2:

Tranh một động cơ giúp ngăn ngừa rỉ sét và ăn mòn và làm cho công cụ tìm kiếm mới. Sơn động cơ tiêu chuẩn với màu sắc orig-inal thường có sẵn tại các cửa hàng phụ tùng ô tô. Sơn En-gine nên được sử dụng hơn các loại sơn khác. Sơn động cơ sẽ phức tạp để ở trên kim loại là sự thay đổi nhiệt độ en-gine. Chất lỏng động cơ bình thường sẽ không tái di chuyển chúng. Những loại sơn thường được mua ở các bình áp lực để họ có thể được phun từ có thể trực tiếp vào động cơ.

Tất cả các bộ phận mà không nên được sơn phải được che be-mui sơn phun. Điều này có thể được thực hiện với các bộ phận cũ, chẳng hạn như bugi cũ và miếng đệm cũ. Điều này cũng có thể được thực hiện bằng giấy tap-ing trong các khu vực được bảo hiểm. Nếu đường nạp khí
làm cho một tay quay lý tưởng cho quay bơm dầu. Một bộ chuyển đổi dẹt phù hợp với tốc độ xử lý sẽ hoạt động trên các công cụ Gen-Eral Motors. V-loại Chrysler động cơ đòi hỏi việc sử dụng cùng một bộ chuyển đổi dẹt, nhưng nó cũng đòi hỏi một ổ đĩa máy bơm dầu. Người ta có thể được thực hiện bằng cách loại bỏ các thiết bị từ một

Kết quả (Việt) 3:

Sơn Động cơ giúp ngăn chặn rò rỉ và ăn mòn, làm cho động cơ có vẻ mới.Động cơ tiêu chuẩn sử dụng màu gốc trong cửa hàng phụ tùng xe thường có bán.Động Sơn nên sử dụng chứ không phải những loại ma túy.Sơn kim loại cùng với động cơ động cơ hỗn hợp ở nhiệt độ thay đổi.Động cơ chất lỏng di chuyển bình thường sẽ không trở lại.Ở áp suất bình thường là những lớp sơn trong mua bán, để họ có thể trực tiếp từ sự phun vào trong hộp trên động cơ.Tất cả không nên bị sơn phủ Sơn phải ở phần trước.Nó có thể làm phần cũ, như bugi cũ cũ và máy giặt.Nó cũng có thể được khai quật ở khu vực hồ sơ ghi đè.Nếu trị đa dạngLý tưởng cho một vòng quay của máy bơm.Một đồng bằng thanh kiếm adapter, phù hợp với tốc độ xử lý sẽ chạy trong xe máy.V - Chrysler động cơ cần một adapter sử dụng bằng phẳng, nhưng nó cũng cần một máy bơm để lái xe.Một thiết bị có thể được gỡ bỏ từ một