Sucroza là thực sự không rất nhạy cảm với độ ẩm và sẽ chỉ bắt đầu hấp thụ độ ẩm lúc cao tương đối humidities. Chỉ một số độ ẩm tương đối cấp đã được lựa chọn trong thử nghiệm trên và tôi nhớ lại từ các thử nghiệm khác Sucroza đó sẽ hấp thụ độ ẩm xung quanh thành phố 81% độ ẩm cấp nhưng chậm hơn. Trong bất kỳ trường hợp nào, điều này cho thấy rằng độ ẩm tương đối cao và khoảng 86° F (đó là 30° C), lên đến 50% độ ẩm tích lũy. Ở 30° C, 1g của nước có thể hòa tan 2,19 g của sucrose, do đó, điều này sẽ nhiều hơn đủ để hoàn toàn giải thể tiếp xúc với đường, do đó một giải pháp đường lỏng nào tạo thành dễ dàng. Hiệu ứng này mất 7 ngày và có 20 ngày thực tế offloading với một gián đoạn 14 ngày tiếp tục. Mặc dù sẽ không có đủ cao độ ẩm tất cả thời gian, theo dữ liệu thời tiết, nó đã rất ẩm cho một phần đáng kể trong ngày trong giai đoạn offloading. Do đó tôi xem một số lượng đáng kể của deliquescence sẽ đã xảy ra và sẽ có một khả năng cao là nguồn gốc của chất lỏng được quan sát thấy.Túi lên bề mặt rất có thể đã được gây ra bởi đường đổ từ rách túi hấp thụ độ ẩm và tạo thành một giải pháp đường lỏng. Trong khi điều này sẽ dễ dàng xâm nhập polypropylene dệt bên ngoài, nó sẽ không thường xuyên lớp bên trong trừ khi có một số vi phạm. Tất cả các túi tôi thấy trong các kho hàng với các giải pháp đường bên ngoài có vẻ bình thường bên trong. Túi xách như vậy sẽ được giảm nhẹ hợp lý bởi đơn giản làm sạch hoặc rebagging nếu rất xấu.Các cục u nhỏ bên cạnh khâu là đặc trưng của đường tiếp xúc với độ ẩm cao. Đường sẽ hấp thụ độ ẩm nhưng rất ít thông qua khoảng cách giới hạn của stitching. Trong khi không phải lý tưởng, điều này thường là một số tiền nhỏ của thiệt hại và nếu hoàn toàn cần thiết có thể đã được kiểm tra và rebagged tại một số kinh phí khiêm tốn.Hoàn toàn bị túi thực tế chỉ có thể xảy ra nếu đứng trong chất lỏng ở stow nơi giải pháp đường đã tích lũy ở đầu xe tăng cấp sẽ có thể ngập nước túi qua khâu hoặc vi phạm trong polypropylene bên trong. Tôi không thể suy tưởng điều này có thể đã xảy ra cao hơn ở nơi có thể không có chất lỏng đứng và tôi hy vọng SGS có thể đã nhầm lẫn bề mặt lên và túi nội bộ bánh cho nội bộ lên túi. Lên túi sẽ không được có thể sử dụng cho con người bình thường nhưng có thể đã được sử dụng cho mục đích kỹ thuật, chẳng hạn như sản xuất ethanol.4,0 Concluding nhận xétTrong khi tôi tự tin để dựa vào của Budd và là bậc thầy của các quan sát cùng với các hình ảnh và bằng chứng khác, tôi nghĩ rằng nó sẽ là hữu ích cho tôi để xem ít một số nội dung giữ lại túi trong nhà kho để tôi có thể cung cấp một tài khoản cuối cùng trong một báo cáo cuối cùng.Những gì tôi coi là một điểm quan trọng hơn cho tình hình hiện nay là liên quan đến các kiểm đếm SGS. Tôi không nhất định nếu điều này đã được giải quyết, nhưng nếu không bạn có thể muốn xem xét nhận được một số lời khuyên pháp lý về bao nhiêu áp lực có thể được mọc trên hàng hóa lợi ích càng sớm càng tốt để phát hành các tàu tại một đảm bảo thấp cho các kiểm đếm rõ ràng vô lý và gây hiểu nhầm từ điều tra của họ.
đang được dịch, vui lòng đợi..