ccording to FAA statistics, weather

ccording to FAA statistics, weather is the cause of approximately 70 percent of the delays in the National Airspace System (NAS). Figure 1 illustrates
that while weather delays declined with overall NAS delays after September 11th, 2001, delays have since returned to near-record levels.
In addition, weather continues to play a significant role in a number of aviation accidents and incidents. While National Transportation Safety Board (NTSB) reports most commonly find human error to be the direct accident cause, weather is a primary contributing factor in 23 percent of all aviation accidents. The total weather impact is an estimated national cost of $3 billion for accident damage and injuries, delays, and unexpected operating costs.

Kết quả (Việt) 1:

ccording để thống kê FAA, thời tiết là nguyên nhân của khoảng 70 phần trăm của sự chậm trễ trong hệ thống quốc gia Airspace (NAS). Hình 1 minh họarằng trong khi sự chậm trễ thời tiết từ chối NAS tổng thể chậm phát triển về sau khi 11 tháng 9 năm 2001, sự chậm trễ đã kể từ khi trở về mức độ gần hồ sơ.Ngoài ra, thời tiết tiếp tục đóng một vai trò quan trọng trong một số aviation tai nạn và sự cố. Trong khi quốc gia giao thông vận tải an toàn hội đồng quản trị (NTSB) báo cáo phổ biến nhất tìm lỗi của con người là nguyên nhân trực tiếp tai nạn, thời tiết là một yếu tố góp phần chính trong 23 phần trăm của tất cả aviation tai nạn. Tác động tổng thời tiết là một chi phí ước tính tỷ $3 tỷ cho thiệt hại tai nạn và chấn thương, sự chậm trễ và bất ngờ chi phí vận hành.

Kết quả (Việt) 2:

ccording thống kê của FAA, thời tiết là nguyên nhân của khoảng 70 phần trăm của sự chậm trễ trong hệ thống không phận quốc gia (NAS). Hình 1 minh họa
rằng trong khi sự chậm trễ thời tiết giảm với NAS tổng thể chậm trễ sau ngày 11 Tháng Chín năm 2001, sự chậm trễ có kể từ khi trở lại mức gần kỷ lục.
Ngoài ra, thời tiết tiếp tục đóng một vai trò quan trọng trong một số vụ tai nạn hàng không và các sự cố. Trong khi Ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) báo cáo phổ biến nhất là tìm lỗi của con người là nguyên nhân gây tai nạn trực tiếp, thời tiết là một yếu tố góp phần chính trong 23 phần trăm của tất cả các tai nạn hàng không. Tổng tác động thời tiết là một quốc gia chi phí ước tính 3 tỷ USD thiệt hại tai nạn và thương tích, sự chậm trễ, và chi phí hoạt động bất ngờ.