6 tiêu chuẩn và khả năng tương tác Giả thuyết: Tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật có thể không được đầy đủ cho nhà sản xuất để sản xuất OBUs hoặc cho các nhà khai thác để xác định hệ thống EFC mới của họ Tình hình hôm nay: ISO 17575 cung cấp một khuôn khổ cho các hệ thống EFC tương thích và chuyển cơ chế MISTER là nhằm cung cấp các đặc tính kỹ thuật cơ bản cho EETS MISTER một phần soạn thảo nhưng là không đầy đủ một mục mới làm việc tiêu chuẩn hóa dữ liệu trao đổi giữa các nhà khai thác EFC đã chấp thuận đề nghị cho công việc mục mới về thủ tục kiểm tra và kiểm tra sự phù hợp dựa trên tiêu chuẩn ISO 17575 Kết luận: Tiêu chuẩn ISO 17575 và MISTER rất thích hợp cho việc cung cấp cơ sở của các định nghĩa kỹ thuật của EETS The MISTER cần phải được hoàn thành trong một số lĩnh vực có là phạm vi cho các tiếp xúc gần gũi hơn giữa các cơ quan khác nhau với quan tâm đến các tiêu chuẩn hóa Chuyên gia nhóm 5 trên công nghệ GNSS EFC trang 11 Khuyến nghị: 10. MISTER nên hình thức cơ sở hoàn chỉnh của định nghĩa kỹ thuật của các EETS, và sẽ được hoàn tất trong hợp tác với RCI 11. Ủy ban nên hỗ trợ tiêu chuẩn hóa đề xuất NWI trên phù hợp thử nghiệm thông qua 338 ủy nhiệm được cung cấp bởi DG doanh nghiệp đến cơ quan tiêu chuẩn Châu Âu. 12. DSRC dựa EFC onboard đơn vị nên chứa EFCapplication thường được chấp nhận. Ví dụ: - phân bổ nguồn lực để hoàn thành và duy trì MISTER - khuyến khích sự hợp tác gần gũi giữa các cơ quan khác nhau với quan tâm đến các tiêu chuẩn hóa - CARDME hoặc kết quả của dự án truyền thông có thể định nghĩa tương thích EETS EFC ứng dụng
đang được dịch, vui lòng đợi..