Today’s cars are smaller , safer, c

Today’s cars are smaller , safer, cleaner, and more economical than their predecessors , but the car of the future will be more pollution-free than those on the road today. Several new types of automobiles engines have already been developed that run on alternative sources of power, such as electricity , compressed natural gas, methanol, steam, hydrogen , and propane. Electricity, however, is the only zero-emission option presently available. Although electric vehicles will not be truly practical until a powerful, compact battery or other dependable sources of current is available, transportation experts foresee a new assortment of electric vehicles entering everyday life: shorter-range commuter electric cars , three –wheeled neighborhood cars, electric delivery vans, bikes, and trolleys. As automakers work to develop practical electrical vehicles , urban planners and utility engineers are focusing on infrastructure systems to support and make the best use of the new cars. Public charging facilities will need to be as common as today’s gas stations. Public parking spots on the street or in commercial lots will need to be equipped with devices that allow drivers to charge the batteries while they stop , dine, or attend a concert. To encourage the use of electric vehicles , the most convenient parking in transportation centers might be reserved for electric cars. Planners foresee electric shuttle buses , trains, buses, and neighborhood vehicles all meeting at transit centers that would have facilities for charging and renting. Commuters will be able to rent a variety of electric cars to suit their needs:light trucks, one-person three-wheelers , small cars , or electric/gasoline hybrid cars for longer trips, which will no doubt take place on automated freeways capable of handling five times the number of vehicles that can be carried by a freeway today

Kết quả (Việt) 1:

Bây giờ các xe nhỏ hơn, an toàn hơn, sạch hơn và tiết kiệm hơn so với người tiền nhiệm của họ, nhưng chiếc xe của tương lai sẽ có nhiều ô nhiễm hơn so với trên đường ngày hôm nay. Một số loại mới của động cơ xe ô tô đã được phát triển để chạy trên các nguồn năng lượng thay thế, chẳng hạn như điện, khí thiên nhiên nén, methanol, hơi nước, khí hydro, và propan. Điện, tuy nhiên, là lựa chọn không có khí thải chỉ hiện nay có sẵn.
Mặc dù xe điện sẽ không thực sự thiết thực cho đến khi một mạnh mẽ, pin nhỏ gọn hoặc các nguồn đáng tin cậy khác của dòng điện là có sẵn, các chuyên gia giao thông thấy trước một loại mới của xe điện vào cuộc sống hàng ngày: tầm ngắn đi lại xe điện, ba chiếc xe hàng xóm -wheeled, điện xe tải giao hàng, xe đạp, và xe đẩy.
Như sản xuất ô tô làm việc để phát triển xe điện thực tế, quy hoạch đô thị và kỹ sư tiện ích đang tập trung vào hệ thống hạ tầng để hỗ trợ và tận dụng tốt nhất của những chiếc xe mới. cơ sở vật chất sạc công cộng sẽ cần phải được phổ biến như các trạm xăng hiện nay. điểm đỗ xe công cộng trên đường phố hoặc theo từng lô hàng thương mại sẽ cần phải được trang bị các thiết bị cho phép trình điều khiển để sạc pin trong khi họ dừng lại, ăn cơm trưa, hoặc tham dự một buổi hòa nhạc. Để khuyến khích việc sử dụng xe điện, bãi đậu xe thuận tiện nhất tại các trung tâm vận chuyển có thể được dành cho xe ô tô điện.
Các nhà hoạch định thấy trước xe buýt điện đưa đón, tàu hỏa, xe buýt và xe hàng xóm tất cả gặp nhau tại trung tâm quá cảnh mà có thể có cơ sở để sạc và cho thuê. Hành khách sẽ có thể thuê nhiều xe ô tô điện cho phù hợp với nhu cầu của họ: xe tải nhẹ, một người ba bánh, xe nhỏ, hoặc xe điện / xăng lai cho các chuyến đi dài hơn, mà không có nghi ngờ sẽ diễn ra trên xa lộ tự động có khả năng xử lý gấp năm lần số lượng xe có thể được thực hiện bởi một đường cao tốc ngày nay

Kết quả (Việt) 2:

Xe ô tô hôm nay là nhỏ hơn, an toàn hơn, sạch hơn, và kinh tế hơn so với người tiền nhiệm của họ, nhưng chiếc xe của tương lai sẽ được thêm ô nhiễm-Việt hơn những con đường ngày hôm nay. Một số loại động cơ ô tô mới đã được phát triển chạy trên các nguồn điện khác, chẳng hạn như điện, khí tự nhiên nén, methanol, hơi nước, hydro, và propane. Điện, Tuy nhiên, là không chỉ có tùy chọn phát thải hiện nay có sẵn.
Mặc dù xe điện sẽ không được thực sự thực tế cho đến khi một mạnh mẽ, pin nhỏ gọn hoặc nguồn đáng tin cậy của hiện tại có sẵn, các chuyên gia giao thông vận tải foresee một loại mới của xe điện vào cuộc sống hàng ngày: ngắn hơn phạm vi xe điện đi lại, ba-xe ô tô khu dân cư, Van giao hàng điện, xe đạp
Như ô tô làm việc để phát triển xe điện thực tế, nhà hoạch định đô thị và các kỹ sư Tiện ích đang tập trung vào các hệ thống cơ sở hạ tầng để hỗ trợ và sử dụng tốt nhất của những chiếc xe mới. Các tiện nghi sạc công cộng sẽ cần phải được phổ biến như trạm xăng ngày nay. Các điểm đỗ xe công cộng trên đường phố hoặc trong các lô thương mại sẽ cần phải được trang bị các thiết bị cho phép trình điều khiển để sạc pin trong khi họ dừng lại, ăn cơm trưa, hoặc tham dự một buổi hòa nhạc. Để khuyến khích việc sử dụng các phương tiện điện, bãi đậu xe thuận tiện nhất trong các trung tâm giao thông có thể được dành cho xe ô tô điện.
Planners foresee xe buýt điện, xe lửa, xe buýt, và xe khu vực tất cả các cuộc họp tại các trung tâm vận chuyển mà sẽ có các phương tiện để sạc và cho thuê. Commuters sẽ có thể thuê một loạt các xe điện cho phù hợp với nhu cầu của họ: xe tải nhẹ, một người Ba-Wheelers, xe nhỏ, hoặc điện/xăng Hybrid xe cho các chuyến đi dài hơn, mà không có nghi ngờ sẽ diễn ra trên tự động đường cao tốc có khả năng xử lý năm lần số lượng xe có thể được thực hiện bởi một Freeway

Kết quả (Việt) 3:

Hôm nay chiếc xe hơi hơi hơi hơi hơi nhỏ hơn, an toàn hơn, s ạch sẽ hơn và kinh tế hơn những chiếc xe cũ của chúng, nhưng chiếc xe của tương lai sẽ không bị ô nhiễm nhiều hơn những chiếc xe trên đường ngày nay.Một số loại động cơ xe hơi mới đã được phát triển bằng các nguồn năng lượng khác nhau, như điện, khí tự nhiên nén, metan, hơi, hydro và propan.Điện, tuy nhiên, là lựa chọn duy nhất có năng lượng không.
Mặc dù xe điện sẽ không thực sự hữu dụng cho đến khi có một loại xe điện mạnh, gọn và những nguồn năng lượng khác thuộc về hiện tại, chuyên gia vận tải dự kiến một loại xe điện mới vào cuộc sống thường nhật: xe điện cho người vận chuyển nhanh hơnvà xe đẩy.
Khi những người máy làm việc để phát triển các xe điện thiết kế đô thị và kỹ sư tiện ích tập trung vào hệ thống thông tin để hỗ trợ và sử dụng tốt nhất những chiếc xe mới.Các trạm xăng xăng như vậy cũng phải bình thường như bây giờ.Các bãi đỗ xe công trên đường phố hay trong các bãi biển thương mại sẽ cần thiết bị cho phép các tay đua sạc pin trong khi chúng ngưng dùng bữa hoặc tham dự buổi hòa nhạc.Để khuyến khích việc sử dụng xe điện (xe điện) thì chỗ đậu xe tiện lợi nhất trong trung tâm vận chuyển có thể dành riêng cho xe điện.
Người kế hoạch dự kiến xe buýt hạng tự động... xe điện, xe buýt, xe buýt và xe xóm... tất cả những nơi gặp gỡ tại trung tâm giao thông có cơ sở để sạc và thuê.Những xe đô thị có thể thuê đủ loại xe điện để đáp ứng nhu cầu của họ: xe nhẹ, xe ba bánh một người, xe nhỏ, hay xe lai điện/ xăng cho những chuyến đi dài hơn, mà chắc chắn sẽ diễn ra trên các đường cao tốc tự động có khả năng điều khiển gấp năm lần số xe có thể chở bằng đường cao tốc