In the event of any loss or damage

In the event of any loss or damage to the Aircraft or Airframe which does not constitute a Total Loss of the Aircraft or the Airframe, or any loss or damage to an Engine or the Propeller which does not constitute a Total Loss of such Engine or the Propeller, LESSEE will at its sole cost and expense fully and promptly repair the Aircraft, Engine, or Propeller in order that the Aircraft, Engine or Propeller is placed in an airworthy condition and substantially the same condition as it was prior to such loss or damage. All repairs will be performed in a manner which preserves and maintains all warranties and service life policies to the same extent as they existed prior to such loss or damage. LESSEE will notify LESSOR forthwith of any loss, theft or damage to the Aircraft for which the cost of repairs is estimated to exceed Five Hundred Thousand U.S. Dollars (US$500,000), together with LESSEE's proposal and timetable for carrying out the repair. In the event that LESSOR does not agree with LESSEE's proposal for repair, LESSOR will so notify LESSEE within two (2) Business Days after its receipt of such proposal. LESSEE and LESSOR will then consult with Manufacturer and LESSEE and LESSOR agree to accept as conclusive, and be bound by, Manufacturer's directions or recommendations as to the manner in which to carry out such repairs. If Manufacturer declines to give directions or recommendations, LESSEE will carry out the repairs in accordance with the directions of LESSOR. If the Aircraft is airworthy or the Engine or Propeller serviceable notwithstanding the loss or damage, LESSEE will repair such Aircraft, Engine or Propeller, as the case may be, within the time frame reasonably established by LESSOR given the circumstances

Kết quả (Việt) 1:

Trong trường hợp bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại cho máy bay hoặc khung máy bay mà không mất tất cả máy bay hoặc khung máy bay, hay bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại cho động cơ hay cánh quạt không cấu thành một mất tất cả động cơ hay cánh quạt, đồng sẽ chi phí duy nhất và chi phí đầy đủ và nhanh chóng sửa chữa máy bay , Động cơ hay cánh quạt để rằng máy bay, động cơ hay cánh quạt được đặt trong một điều kiện airworthy và đáng kể tình trạng tương tự như nó đã trước khi mất mát hoặc thiệt hại như vậy. Sửa chữa tất cả sẽ được thực hiện theo một cách để bảo tồn và duy trì tất cả các bảo hành và chính sách cuộc sống dịch vụ ở mức độ tương tự như họ đã tồn tại trước khi mất mát hoặc thiệt hại như vậy. ĐỒNG sẽ thông báo cho LESSOR tức của bất kỳ mất mát, trộm cắp hay thiệt hại cho chiếc máy bay mà chi phí sửa chữa ước tính vượt quá năm trăm ngàn đô la Mỹ (Hoa Kỳ$ 500,000), cùng với đồng của đề xuất và thời gian biểu cho việc thực hiện sửa chữa. Trong trường hợp đó LESSOR không đồng ý với đề nghị của đồng cho sửa chữa, LESSOR sẽ để thông báo cho đồng trong vòng hai (2) ngày sau khi nó nhận được đề nghị như vậy. ĐỒNG và LESSOR sau đó sẽ tham khảo với nhà sản xuất và đồng và LESSOR đồng ý chấp nhận như là kết luận, và bị ràng buộc bởi, hướng dẫn của nhà sản xuất hoặc các khuyến nghị về cách thức mà trong đó thực hiện các sửa chữa. Nếu nhà sản xuất từ chối đưa ra chỉ dẫn hoặc kiến nghị, đồng sẽ thực hiện việc sửa chữa phù hợp với các hướng dẫn của LESSOR. Nếu chiếc máy bay là airworthy hoặc động cơ hay cánh quạt hoạt động mặc dù có mất mát hay thiệt hại, đồng sẽ sửa chữa các máy bay, động cơ hay cánh quạt, như trường hợp có thể được, trong khung thời gian hợp lý được thành lập bởi LESSOR cho các trường hợp

Kết quả (Việt) 2:

Trong trường hợp của bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại cho máy bay hoặc khung máy bay mà không phải là một tổn thất toàn của máy bay hoặc các khung máy bay, hoặc bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại cho một engine hoặc Propeller mà không tạo thành một Tổng bại của Công cụ đó hoặc Propeller, THUÊ sẽ với chi phí duy nhất của nó và chi phí đầy đủ và kịp thời sửa chữa tàu bay, động cơ, hoặc Propeller theo thứ tự mà các máy bay, động cơ hoặc Propeller được đặt trong một điều kiện phi cơ an toàn và đáng kể các điều kiện tương tự như nó đã được trước khi mất mát hay thiệt hại đó . Tất cả sửa chữa sẽ được thực hiện một cách mà bảo tồn và duy trì tất cả các bảo đảm và các chính sách phục vụ cuộc sống đến mức giống như họ tồn tại trước khi mất mát hay thiệt hại đó. THUÊ sẽ thông báo ngay lập tức CHO THUÊ ĐẤT của bất kỳ mất mát, trộm cắp hoặc thiệt hại cho máy bay mà chi phí sửa chữa ước tính vượt quá năm trăm ngàn đô la Mỹ (500.000 USD), cùng với đề nghị THUÊ và thời gian biểu để thực hiện việc sửa chữa. Trong trường hợp bên cho thuê không đồng ý với đề nghị của THUÊ cho sửa chữa, CHO THUÊ ĐẤT sẽ không thông báo cho THUÊ trong vòng hai (2) ngày làm việc sau khi nhận được yêu cầu của đề nghị đó. THUÊ và CHO THUÊ ĐẤT sau đó sẽ tham khảo ý kiến ​​với các nhà sản xuất và THUÊ và CHO THUÊ ĐẤT đồng ý chấp nhận như kết luận, và bị ràng buộc bởi, hướng của nhà sản xuất hoặc kiến ​​nghị những cách thức để thực hiện việc sửa chữa đó. Nếu nhà sản xuất giảm để cung cấp cho hướng dẫn hoặc khuyến nghị, THUÊ sẽ thực hiện việc sửa chữa theo sự chỉ dẫn của bên cho thuê. Nếu tàu bay là phi cơ an toàn hoặc các động cơ hoặc Propeller ích mặc dù có những tổn thất hoặc thiệt hại, THUÊ sẽ sửa chữa máy bay như vậy, động cơ hoặc Propeller, như trường hợp có thể được, trong khung thời gian hợp lý được thiết lập bởi CHO THUÊ ĐẤT cho các trường hợp