The Clondalkin plant was one of the

The Clondalkin plant was one of the three plants that Morgan Components has
acquired in 2004 from Plasticom. It manufactured exclusively door panels for cars and
trucks. The original management team had been kept on at the plant, with the exception of the sales team, as sales had been centalized in Stuttgart.
Clondalkin was a small town of 12 000 inhabitants close to Dublin. It had commerce, farming and some industry. Morgan Components was the third largest
employer in the city.
In 2004, the Clondalkin plant had 14 000 m
2
of floor area and 176 employees, of
whom 122 were manual workers, 12 were supervisors, 34 were administrative staff and
8 were managers. The plant had the capacity to produce 200 000 panels per year. In
2002 it had lost an important customer and so in 2003 it had been working at 60%
capacity. A large proportion of the workforce was specialised, and under the previous
ownership everything possible had been done to preserve jobs, even when business
was slow. Morgan Components had a more aggressive policy when it came to maintaining plants at a low capacity for extended periods.
In the rest of Europe, Morgan Components had six more plants capable of producing panels. It was a number considered high by Morgan Components officials.

Kết quả (Việt) 1:

Thực vật Clondalkin là một trong ba nhà máy thành phần Morgan đã
mua lại năm 2004 từ Plasticom. Nó sản xuất tấm cửa dành riêng cho xe ô tô và
xe tải. Đội ngũ quản lý ban đầu có được giữ tại nhà máy, với ngoại lệ của đội ngũ bán hàng, như bán hàng có được centalized tại Stuttgart.
Clondalkin là một thị trấn nhỏ của 12 000 người gần gũi với Dublin. Nó có thương mại, nông nghiệp và một số ngành công nghiệp. Thành phần Morgan là lớn thứ ba
sử dụng lao động trong thành phố.
năm 2004, thực vật Clondalkin có 14 000 m
2
diện tích sàn và 176 nhân viên, của
mà 122 đã là hướng dẫn sử dụng lao động, 12 là người giám sát, 34 là nhân viên hành chính và
8 là quản lý. Nhà máy có khả năng sản xuất tấm pin 200 000 mỗi năm. Ở
năm 2002 nó đã mất một khách hàng quan trọng và vì vậy năm nó đã làm việc tại 60%
công suất. Một tỷ lệ lớn của lực lượng lao động là chuyên môn, và dưới trước
quyền sở hữu tất cả mọi thứ có thể đã được thực hiện để bảo vệ công ăn việc làm, ngay cả khi kinh doanh
là chậm. Morgan thành phần có một chính sách hung hăng hơn khi nó đến việc duy trì các nhà máy công suất thấp trong thời gian dài.
Trong phần còn lại của châu Âu, Morgan thành phần có sáu thêm nhà máy có khả năng sản xuất tấm. Nó đã là một số coi cao bởi Morgan thành phần chính.

Kết quả (Việt) 2:

Nhà máy Clondalkin là một trong ba nhà máy Morgan thành phần đã
được mua lại vào năm 2004 từ Plasticom. Nó được sản xuất độc quyền tấm cửa cho xe ô tô và
xe tải. Đội ngũ quản lý ban đầu đã được tiếp tục tại nhà máy, với ngoại lệ của đội ngũ bán hàng, như bán hàng đã được centalized ở Stuttgart.
Clondalkin là một thị trấn nhỏ của 12 000 người gần Dublin. Nó có thương mại, nông nghiệp và một số ngành công nghiệp. Morgan thành phần là lớn thứ ba
sử dụng lao động trong thành phố.
Năm 2004, nhà máy Clondalkin có 14 000 m
2
diện tích sàn và 176 nhân viên, trong
đó 122 người là công nhân sử dụng, có 12 giám sát viên, 34 là các cán bộ hành chính và
8 là các nhà quản lý. Nhà máy có khả năng sản xuất 200 000 bảng mỗi năm. Trong
năm 2002 nó đã bị mất một khách hàng quan trọng và như vậy vào năm 2003 nó đã được làm việc ở 60%
công suất. Phần lớn lực lượng lao động là chuyên ngành, và dưới trước
tất cả mọi thứ quyền sở hữu có thể đã được thực hiện để bảo vệ công ăn việc làm, ngay cả khi doanh nghiệp
còn chậm. Morgan thành phần có một chính sách tích cực hơn khi nó đến để duy trì nhà máy với công suất thấp trong thời gian dài.
Trong phần còn lại của châu Âu, Morgan thành phần có sáu nhà máy nhiều hơn khả năng sản xuất các tấm. Đó là một số coi là cao bởi các quan chức Morgan thành phần.