The thrust can also be represented as the pressure difference in the upstream and down stream sides of the rotor. Let p and p be the pressure at the upstream UD and down stream side of the rotor respectively. Hence
Cũng có thể xuất hiện đối tượng là sự khác biệt áp lực trong các đường truyền tải lênvà xuống dòng bên của các cánh quạt. Cho pvà p là áp lực tại UD thượng nguồnvà dòng sang phía bên của các cánh quạt tương ứng. Do đó
Các lực đẩy, cũng có thể được biểu diễn như là sự khác biệt áp lực ở vùng đầu nguồn bên dòng và xuống của rotor. Cho p và p là áp suất ở UD thượng nguồn và xuống phía dòng rotor tương ứng. Do đó