The DE along with its actuator and speed regulator are includedin the  dịch - The DE along with its actuator and speed regulator are includedin the  Việt làm thế nào để nói

The DE along with its actuator and

The DE along with its actuator and speed regulator are included
in the Diesel Engine block of Fig. 2 and their modelling is justified
in [13]. This block has the current SM speed (pu) as input and outputs
the mechanical power (pu) to take the DG speed to 1 pu speed
reference. The DE has been simulated by means of a gain, relating
fuelling rate to torque, and a dead time, modelling the firing delay
between pistons. The DE torque has 0/1.1 pu as the lower/upper
limits respectively and is multiplied by the SM shaft speed to calculate
the DE output mechanical power. The actuator has been
simulated as a second order system and the speed regulator is a
PID control. The inertia constant of the DE+ SM set HDG is 1.75 s.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
DE cùng với thiết bị truyền động và điều chỉnh tốc độ của nó được bao gồmtrong động cơ diesel khối hình 2 và mô hình của họ là hợp lýtrong [13]. Khối này có tốc độ hiện tại của SM (pu) như là đầu vào và đầu rasức mạnh cơ khí (pu) để có tốc độ DG 1 pu tốc độtài liệu tham khảo. DE đã được mô phỏng bằng phương tiện của một tăng, liên quancung cấp nhiên liệu tỷ lệ để mô-men xoắn, và một thời gian chết, mô hình sự chậm trễ bắngiữa pistons. Mô-men xoắn DE có 0/1.1 pu là thấp hơn/thượnggiới hạn tương ứng và được nhân với tốc độ trục SM để tính toánDE đầu ra sức mạnh cơ khí. Thiết bị truyền động đãMô phỏng như một thứ hai đặt hàng hệ thống và điều chỉnh tốc độ là mộtĐiều khiển PID. Các quán tính liên tục của HDG thiết lập DE + SM là 1,75 s.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Các DE cùng với thiết bị truyền động và điều chỉnh tốc độ được bao gồm
trong khối động cơ Diesel của hình. 2 và mô hình của họ là hợp lý
trong [13]. Khối này có SM hiện tại tốc độ (pu) là đầu vào và đầu ra
sức mạnh cơ khí (pu) để có tốc độ DG đến 1 pu tốc độ
tham chiếu. Các DE đã được mô phỏng bằng phương tiện của một đạt được, liên quan
tỷ lệ cung cấp nhiên liệu cho mô-men xoắn, và một thời gian chết, mô hình hóa sự chậm trễ bắn
giữa piston. Các DE mô-men xoắn có 0 / 1.1 pu là / trên thấp hơn
giới hạn nhất định và được nhân với SM tốc độ trục để tính toán
sản lượng điện cơ khí DE. Thiết bị truyền động đã được
mô phỏng như một hệ thống trật tự thứ hai và điều chỉnh tốc độ là một
điều khiển PID. Hằng số quán tính của DE + SM thiết HDG là 1,75 s.
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: