35-38 M: Hi Diana, mind if I sit do

35-38
M: Hi Diana, mind if I sit down?
W: Not at all, Jerry. How have you been?
M: Good. But I'm surprised to see you on the city bus. Your car in the



M?i b?n vào www.dethi.com ?? xem thông tin v? tài li?u m?i

shop?
W: No. I've just been thinking a lot about the environment lately. So I decided the air will be a lot cleaner if we call use public transportation when we could.
M: I'm sure you are right. The diesel bus isn't exactly pollution free.
W: True. They'll be running a lot cleaner soon. We were just talking about that in my environmental engineering class.
M: What could the city do? Install pollution filters in all their buses?
W: They could, but those filters make the engines work harder and really cut down on the fuel efficiency. Instead they found a way to make their engines more efficient.
M: How?
W: Well, there is a material called XXX. It's a really good insulator. And a think coat of it get sprayed on the certain part of the engine.
M: An insulator?
W: Yeah. What it does is reflect back the heat of burning fuel. So the fuel will burn much hotter and burn up more completely.
M: So a lot less unburning fuel comes out to pollute the air.
W: And the bus will need less fuel. So with the saving on fuel cost, they say this will all pay for itself in just six months.
M: Sounds like people should all go out and get some this stuff to spray their car engines.
W: Well, it's not really that easy. You see, normally, the materials are fine powder. To melt it so you can spray a coat of it on the engine parts, you first have to heat it over 10,000 degrees and then, well, you get the idea. It's not something you or I be able to do ourselves.

35. What is the conversation mainly about?

36. Why did the woman decide to ride the city bus?

37. What is the coniine oxide?

38. According to the woman, what may limit the use of the coniine oxide in cars?

Kết quả (Việt) 2:

35-38
Hi Diana, tâm nếu tôi ngồi xuống: M?
W: Không phải ở tất cả, Jerry. ? Làm thế nào bạn có được
M: Tốt. Nhưng tôi ngạc nhiên khi thấy bạn trên xe buýt thành phố. Xe của bạn trong M? Ib? N vào www.dethi.com ?? xem thông tin v? ? tài li um i mua sắm? W: Không, tôi đã chỉ được suy nghĩ rất nhiều về môi trường thời gian gần đây. Vì vậy, tôi quyết định không khí sẽ là một sạch hơn rất nhiều nếu chúng ta gọi là sử dụng giao thông công cộng khi có thể. M: Tôi chắc chắn rằng bạn là đúng. Các xe buýt diesel là không chính xác ô nhiễm miễn phí. W: True. Họ sẽ chạy rất nhiều bụi sớm. Chúng tôi đang nói về điều đó trong lớp kỹ thuật môi trường của tôi. M: gì thành phố có thể làm gì? Cài đặt bộ lọc ô nhiễm trong tất cả các xe buýt của họ? W: Họ có thể, nhưng những bộ lọc làm cho các công cụ làm việc chăm chỉ hơn và thực sự cắt giảm về hiệu quả nhiên liệu. Thay vào đó họ tìm thấy một cách để làm cho động cơ của họ hiệu quả hơn. M: Làm thế nào? W: Vâng, đó là một vật liệu được gọi là XXX. Đó là một chất cách điện thực sự tốt. Và một chiếc áo khoác nghĩ về nó được rải trên các phần nhất định của động cơ. M: Một cách điện W: Yeah. Những gì nó là phản ánh lại sự nhiệt đốt cháy nhiên liệu. Vì vậy, các nhiên liệu sẽ đốt nóng hơn nhiều và đốt cháy hoàn toàn hơn. M: nhiên liệu Vì vậy, ít hơn rất nhiều unburning đi ra đến ô nhiễm không khí. W: Và các xe buýt sẽ cần ít nhiên liệu. Vì vậy, với những tiết kiệm chi phí nhiên liệu, họ nói tất cả điều này sẽ trả cho chính nó chỉ trong vòng sáu tháng. M: Nghe như tất cả mọi người nên đi ra ngoài và nhận được một số công cụ này để phun động cơ xe của họ. W: Vâng, nó không thực sự dễ dàng . Bạn thấy, thông thường, các vật liệu là bột mịn. Để làm tan chảy nó để bạn có thể phun một chiếc áo khoác của nó trên các bộ phận động cơ, đầu tiên bạn phải để làm nóng nó hơn 10.000 độ và sau đó, tốt, bạn có được ý tưởng. Nó không phải cái gì bạn hoặc tôi có thể tự tiến hành. 35. Cuộc trò chuyện về chủ yếu là gì? 36. Tại sao người phụ nữ quyết định đi xe buýt thành phố? 37. Các oxit coniine là gì? 38. Theo người phụ nữ, những gì có thể hạn chế việc sử dụng các oxit coniine trong xe hơi?