However, skimming yeast from tradit

However, skimming yeast from traditional top fermenters remains a difficult process, often incurring high losses of beer and yeast. This resulted in the development of alternative systems of yeast separation to facilitate the skimming operation.
14.4.2 Yorkshire square fermentation
Vessels
Yorkshire square vessels were originally made of stone and then of slate. They were of very small capacity (50 hl or 30 imp. brl). However, modern Yorkshire squares are nearly all made of stainless steel (usually type 304) and have capacities of up to 520 imp. brl (850 hl), to match the increased brewlength of the modern brewhouse. Yorkshire squares are characterized by having a lower compartment separated from the upper open portion by a gently sloping deck (Fig. 14.8). The deck provides entry to the lower compartment by a series of pipes, known as organ pipes, and by one or two manholes (depending on the size of the vessel) with flanges around the rim. On the top of the deck is an outlet with a plug that is inserted to facilitate skimming the yeast.
Operation
The system is used mainly in the north of England and was developed for use with highly flocculent yeasts or mixed yeast strains in which one of the strains is very

Kết quả (Việt) 1:

Tuy nhiên, lướt các nấm men từ truyền thống hàng đầu men vẫn là một quá trình khó khăn, thường phát sinh các tổn thất cao của bia và nấm men. Điều này dẫn đến sự phát triển của các hệ thống thay thế của nấm men tách để tạo điều kiện hoạt động skimming.14.4.2 lên men vuông YorkshireMạchYorkshire vuông tàu ban đầu được làm bằng đá và sau đó của đá. Họ đã lượng rất nhỏ (50 hl hoặc 30 imp. brl). Tuy nhiên, hiện đại Yorkshire hình vuông là gần như tất cả bằng thép không gỉ (thường loại 304) và có khả năng của lên đến 520 imp. BRL (850 hl), để phù hợp với brewlength gia tăng của bia tươi Louisiane hiện đại. Hình vuông Yorkshire được đặc trưng bởi có một khoang thấp tách ra từ phần mở trên một sàn đáp nhẹ nhàng dốc (hình 14.8). Tầng tạo vào khoang thấp hơn bởi một loạt các ống, được gọi là cơ quan đường ống, và bởi một hoặc hai nước (tùy thuộc vào kích thước của tàu) với bích quanh mép. Trên đỉnh tầng là một lối thoát với một plug được đưa vào để tạo điều kiện lướt các men.Hoạt độngHệ thống được sử dụng chủ yếu là ở phía bắc của Anh và đã được phát triển để sử dụng với cao flocculent nấm men hay nấm men hỗn hợp chủng trong đó một trong các chủng là rất

Kết quả (Việt) 2:

Tuy nhiên, lướt men từ men đầu truyền thống vẫn là một quá trình khó khăn, thường xuyên thua lỗ cao bia và men. Điều này dẫn đến sự phát triển của hệ thống thay thế men tách để tạo thuận lợi cho hoạt động lướt.
14.4.2 Yorkshire lên men vuông
tàu
Yorkshire tàu vuông ban đầu được làm bằng đá và sau đó đá phiến. Họ là công suất rất nhỏ (50 hl hoặc 30 imp. Brl). Tuy nhiên, hình vuông Yorkshire hiện đại được gần như tất cả được làm bằng thép không gỉ (thường gõ 304) và có dung lượng lên đến 520 imp. brl (850 hl), để phù hợp với brewlength tăng của các nhà máy bia hiện đại. Yorkshire hình vuông được đặc trưng bởi có khoang dưới tách ra từ phần mở phía trên bằng một cỗ nhẹ nhàng dốc (Hình. 14.8). Các tầng cung cấp nhập cảnh vào khoang thấp hơn bởi một loạt các đường ống, gọi là ống nội tạng, và bởi một hoặc hai hố ga (tùy thuộc vào kích thước của tàu) với các mép xung quanh vành. Trên đỉnh boong là một lối thoát với một plug đó được đưa vào để tạo thuận lợi cho lướt các men.
Operation
Hệ thống này được sử dụng chủ yếu ở miền Bắc nước Anh và đã được phát triển để sử dụng với các loại men cao flocculent hoặc các chủng nấm men hỗn hợp trong đó một trong những chủng là rất