*In August 2010, a trial of the new

*In August 2010, a trial of the new Wirtgen Recycler on an 800 meter long (4.75m width) stretch of road in An Suong, thebusiest highway linking Ho Chi Minh city to the Mekong Delta has beensuccessfullymade.The Department ofPublic Works of Ho Chi Minh citycommissioned the trial withthe support ofVietnamMinistry of Transport. VietnamMinistry of Transport has approved theoutline and directed the assessment of the testing result since July 2010. After 18 months of monitoring, the trial pavement met the quality requirements, andVietnamMinistry of Transportissued Decision No. 1162/QD-
BGTVT on May 23rd, 2012 regarding “Temporary
regulations ondesign,construction, andinspection of the cold generated pavement with foam bitumen combined
with cement in pavement structure of roads”, which is currently allowed to be experimentally
deployedon a large scale

Kết quả (Việt) 1:

* Trong tháng 8 năm 2010, một phiên tòa của Wirtgen Recycler mới trên một dài 800 mét (4,75 m chiều rộng) kéo dài đường trong An Suong, thebusiest đường cao tốc liên kết TP. Hồ Chí Minh đến đồng bằng Cửu Long đã beensuccessfullymade.Vùng ofPublic tác phẩm của thành phố Hồ Chí Minh citycommissioned thử nghiệm với ofVietnamMinistry hỗ trợ của giao thông vận tải. VietnamMinistry vận chuyển đã được phê duyệt theoutline và đạo diễn việc đánh giá kết quả thử nghiệm kể từ tháng 7 năm 2010. Sau 18 tháng của giám sát, vỉa hè thử nghiệm đáp ứng yêu cầu chất lượng, andVietnamMinistry của Transportissued quyết định số 1162/QĐ -BGTVT ngày 23 tháng 5 năm 2011 về "tạm thờiquy định ondesign, xây dựng, andinspection của lạnh vỉa hè được tạo ra với bọt nhựa đường kết hợpvới xi măng trong vỉa hè cấu trúc của", đó hiện nay có thể thử nghiệmdeployedon quy mô lớn

Kết quả (Việt) 2:

* Trong tháng 8 năm 2010, một thử nghiệm của Wirtgen Recycler mới trên một dài (chiều rộng 4.75m) căng 800 mét đường ở An Sương, đường cao tốc nối thành phố thebusiest Hồ Chí Minh đến đồng bằng sông Cửu Long có cục beensuccessfullymade.The ofPublic trình của Hồ Chí Minh citycommissioned thử nghiệm withthe hỗ trợ ofVietnamMinistry Giao thông vận tải. VietnamMinistry Giao thông vận tải đã phê duyệt theoutline và chỉ đạo các đánh giá về kết quả thử nghiệm kể từ tháng Bảy năm 2010. Sau 18 tháng theo dõi, vỉa hè thử nghiệm đáp ứng các yêu cầu chất lượng, andVietnamMinistry của Transportissued Quyết định số 1162 / QĐ-
BGTVT ngày 23 tháng năm năm 2012 về " Tạm thời
quy định ondesign, xây dựng, andinspection của vỉa hè tạo lạnh với bitum bọt kết hợp
với xi măng trong kết cấu vỉa hè của con đường ", hiện đang được cho phép để được nghiệm
deployedon một quy mô lớn