Transporting Resources with the Wor

Transporting Resources with the World's Largest Fleet

One of the world's largest iron ore carriers, the Brasil Maru

To respond quickly to changing market environments

Japan has always relied heavily on imports of a wide range of raw materials, including iron ore coal, grain, wood chips, cement, fertilizer, and salt, and today's economic growth, combined with an enhanced international division of labor, make global shipping more active than ever.
MOL operates the world's largest fleet of dry bulkers, offering stable, mass-volume transport of dry bulk cargo. We meet various customer needs with a range of specialized carriers designed and constructed for particular cargo characteristics and conditions at loading/unloading ports. These vessels include iron ore carriers that have become successively larger, coal carriers tailored to the needs of specific ports, and wood chip carriers that transport lightweight, high-volume shipments for the worldwide paper industry.

Kết quả (Việt) 1:

Vận chuyển các tài nguyên cùng hạm đội lớn nhất của thế giớiMột trong số của thế giới lớn nhất sắt quặng tàu, Brasil MaruĐể đáp ứng một cách nhanh chóng để thay đổi môi trường thị trườngNhật bản đã luôn luôn dựa rất nhiều vào nhập khẩu một loạt các nguyên vật liệu, bao gồm sắt quặng than, hạt, gỗ dăm, xi măng, phân bón, và muối, và tăng trưởng kinh tế ngày nay, kết hợp với một bộ phận quốc tế tăng cường của lao động, làm cho toàn cầu vận chuyển tích cực hơn hơn bao giờ hết. MOL hoạt động hạm đội lớn nhất của thế giới của bulkers khô, cung cấp ổn định, khối lượng, khối lượng vận chuyển hàng rời khô. Chúng tôi đáp ứng nhu cầu khách hàng khác nhau với một loạt các tàu sân bay chuyên thiết kế và xây dựng cho đặc điểm cụ thể hàng hóa và điều kiện chất tải/dỡ hàng cảng. Những con tàu này bao gồm các tàu sân bay quặng sắt mà đã trở thành lớn hơn đã liên tục, than các tàu sân bay phù hợp với nhu cầu cụ thể cảng và tàu sân bay gỗ chip vận chuyển lô hàng nhẹ, âm lượng cao cho ngành công nghiệp trên toàn thế giới giấy.

Kết quả (Việt) 2:

Vận chuyển nguyên với Hạm đội lớn nhất thế giới Một trong những tàu chở quặng sắt lớn nhất thế giới, các Brasil Maru Để đáp ứng một cách nhanh chóng để thay đổi thị trường các môi trường Nhật Bản đã luôn luôn dựa nhiều vào nhập khẩu của một loạt các nguyên vật liệu, bao gồm cả than quặng sắt, ngũ cốc, dăm gỗ , xi măng, phân bón, muối, và tăng trưởng kinh tế hiện nay, kết hợp với một bộ phận quốc tế nâng cao của lao động, làm cho vận chuyển toàn cầu hoạt động hơn bao giờ hết. MOL hoạt động đội tàu lớn nhất thế giới của bulkers khô, cung cấp ổn định, giao thông công cộng khối lượng của hàng khô hàng hóa. Chúng tôi đáp ứng nhu cầu khách hàng khác nhau với một loạt các hãng chuyên thiết kế và thi công cho các đặc điểm cụ thể và điều kiện vận chuyển hàng hóa ở tải / dỡ cảng. Những tàu bao gồm tàu sân bay quặng sắt đã trở thành tục lớn hơn, hãng than phù hợp với nhu cầu của các cổng cụ thể, và tàu chuyên chở dăm gỗ vận chuyển nhẹ, các lô hàng số lượng lớn cho ngành công nghiệp giấy trên toàn thế giới.