Áp lực từ phía thượng nguồn của Main Van (1) là hướng đến các ca bô thông qua việc đóng cửa kiểm soát tốc độ (4), Giữ các van Main dosed nếu không có không có dòng chảy qua hai phi công. Nếu một trong các phi công sẽ mở ra, sẽ có nhiều dòng chảy ra khỏi các ca bô hơn là sắp tới tại, dẫn đến mở van chính.
đang được dịch, vui lòng đợi..