This paper has examined the practic

This paper has examined the practices of
public and private spaces in contemporary
urban Vietnam, where the use of the street
has operated, to a limited extent, as a medium
for the mediation between state and
society over these spaces and practices. The
use of the street in the inside-out direction is
unlike the modern Western usage, both because
of law enforcement and because of the
rise of the motor car and shopping mall in the
West which is yet to happen in Vietnam, but
contemporary Vietnamese city streets would
appear very much like the streetscapes of
other Asian cities. From an outside-in direction,
there is very strong interference in private
space in contemporary Vietnam, unlike
the Western experience, because of the
state’s strength in its ability to impose and
perhaps because of the lack of a tradition of
a public realm of discussion in which resistance
to these impositions could be negotiated
or mediated. Ironically, where studies of
public space in Western cities decry the
death of streetlife, Vietnam has experienced

Kết quả (Việt) 1:

Giấy này đã kiểm tra các thông lệ củatại toàn bộ khu vực chung và riêng trong đương đạiđô thị Việt Nam, nơi mà việc sử dụng của đường phốcó hoạt động, đến một mức độ hạn chế, như là một phương tiệncho việc hòa giải giữa nhà nước vàxã hội trong những không gian và thực tiễn. Cácsử dụng các đường theo hướng bên trong ra làkhông giống như việc sử dụng hiện đại phương Tây, cả hai bởi vìthực thi pháp luật và vì cácsự nổi lên của động cơ xe và Trung tâm mua sắm tại cácWest đó là chưa xảy ra tại Việt Nam, nhưngđương đại Việt Nam phố nàoxuất hiện rất giống như streetscapes củaCác thành phố châu á khác. Từ một bên ngoài trong chỉ đạo,không có sự can thiệp rất mạnh trong riêngkhông gian trong đương đại Việt Nam, không giống nhưnhững kinh nghiệm phía tây, vì cácsức mạnh của nhà nước trong khả năng của mình để áp đặt vàcó lẽ vì thiếu của một truyền thống củamột lĩnh vực công cộng của cuộc thảo luận trong kháng chiến màđể các impositions có thể được thương lượnghoặc trung gian. Trớ trêu thay, nơi nghiên cứu củaCác không gian công cộng ở phía tây thành phố chê bai cáccái chết của streetlife, Việt Nam đã có kinh nghiệm

Kết quả (Việt) 2:

Bài viết này đã được kiểm tra thực hành của các
không gian công cộng và tư nhân trong đại
đô thị Việt Nam, nơi mà việc sử dụng các đường phố
đã hoạt động, đến một mức độ hạn chế, như một phương tiện
cho việc hòa giải giữa nhà nước và
xã hội qua những không gian và thực tiễn. Việc
sử dụng các đường phố theo hướng từ trong ra ngoài là
không giống như việc sử dụng hiện đại phương Tây, cả hai vì
thực thi pháp luật và vì sự
gia tăng của các xe cơ giới và khu mua sắm
West đó là chưa xảy ra ở Việt Nam, nhưng
thành phố Việt đương đại đường phố sẽ
xuất hiện rất nhiều như các đường phố của
các thành phố châu Á khác. Từ một hướng từ ngoài vào trong,
có sự can thiệp rất mạnh mẽ trong nhân
gian ở Việt Nam đương đại, không giống như
các kinh nghiệm phương Tây, vì
sức mạnh của nhà nước trong khả năng của mình để áp đặt và
có lẽ vì thiếu một truyền thống của
một lĩnh vực nào của cuộc thảo luận trong mà kháng
với những áp đặt có thể được thương lượng
hoặc qua trung gian. Trớ trêu thay, nơi mà các nghiên cứu về
không gian công cộng ở các thành phố phương Tây chê bai
cái chết của streetlife, Việt Nam đã có kinh nghiệm