The Planning Department (2003) study rightly acknowledged that tourist dịch - The Planning Department (2003) study rightly acknowledged that tourist Việt làm thế nào để nói

The Planning Department (2003) stud

The Planning Department (2003) study rightly acknowledged that tourist trip patterns
are very different to domestic work and school trips that may be able to avoid peak pe-riod usage. The Department expected the current transport network to be able to cope
with tourism demand although potential arrivals by road in the future may cause major
impacts. Among the improvements recommended to enhance the visitor’s experience of
travelling in Hong Kong were: improved seating around popular tourist attractions and
transport nodes; improvements to the pedestrian environment; better signposting; and
increased integration of public transport at major tourist attraction. In addition, better in-formation was seen as vital to encourage visitors to tour around the SAR to create a
more ‘tourism-friendly transport environment’. What this Insight demonstrates is that
Hong Kong not only recognises the symbiotic relationship between transport and
tourism, but sees an important value-adding process which can enhance the visitor
travel experience and satisfaction levels by attention to detail and investing in measures
to promote easy access and travel. This is particularly significant when the SAR land
use planning model has helped to cluster tourism activities for large visitor volumes at
‘tourism nodes’
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Nghiên cứu quy hoạch vùng (2003) đúng ghi nhận rằng du lịch chuyến đi mẫulà rất khác nhau để làm việc trong nước và các chuyến đi trường học có thể tránh đỉnh pe-riod sử dụng. Tỉnh dự kiến mạng lưới giao thông hiện tại để có thể đối phóvới du lịch yêu cầu mặc dù tiềm năng khách đến bằng đường bộ trong tương lai có thể gây ra lớntác động. Trong số những cải tiến được đề nghị để nâng cao kinh nghiệm của khách truy cậpđi du lịch ở Hong Kong là: cải thiện các chỗ ngồi xung quanh thành phố du lịch nổi tiếng thu hút du khách vàcác nút giao thông vận tải; cải thiện môi trường cho người đi bộ; signposting tốt hơn; vàgia tăng tích hợp của các phương tiện công cộng tại các địa điểm du lịch. Ngoài ra, tốt hơn trong hình được coi là quan trọng để khuyến khích du khách đến tham quan xung quanh thành phố SAR để tạo ra mộtThêm 'vận tải du lịch thân thiện với môi trường'. Những gì cái nhìn sâu sắc này chứng tỏ đó làHồng Kông không chỉ công nhận mối quan hệ cộng sinh giữa vận tải vàdu lịch, nhưng thấy một giá trị thêm quá trình quan trọng mà có thể nâng cao khách truy cậpdu lịch cấp độ kinh nghiệm và sự hài lòng bởi sự chú ý đến chi tiết và biện pháp đầu tưđể thúc đẩy truy cập dễ dàng và du lịch. Điều này là đặc biệt quan trọng khi SAR đấtsử dụng kế hoạch mô hình đã giúp cho hoạt động du lịch cụm sao cho khối lượng lớn khách truy cập tại'du lịch nút'
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Vụ Kế hoạch (2003) nghiên cứu một cách đúng đắn thừa nhận rằng mô hình chuyến đi du lịch
là rất khác nhau cho công việc và học các chuyến đi trong nước mà có thể tránh giờ cao điểm sử dụng pe-giai. Bộ dự kiến mạng lưới giao thông hiện tại để có thể đối phó
với nhu cầu du lịch mặc dù khách tiềm năng bằng đường bộ trong tương lai có thể gây ra chủ yếu
tác động. Trong số những cải tiến được đề nghị để nâng cao kinh nghiệm của khách truy cập của
đi du lịch ở Hồng Kông là: cải thiện chỗ ngồi xung quanh điểm du lịch phổ biến và
các nút giao thông; cải thiện môi trường cho người đi bộ; signposting tốt hơn; và
tăng cường hội nhập của giao thông công cộng tại địa điểm du lịch lớn. Ngoài ra, tốt hơn trong đội hình được xem là quan trọng để khuyến khích du khách đến tham quan xung quanh SAR để tạo ra một
"môi trường vận chuyển du lịch thân thiện" hơn. Những Cái nhìn sâu sắc điều này chứng tỏ là
Hồng Kông không chỉ công nhận mối quan hệ cộng sinh giữa vận tải và
du lịch, nhưng lại nhìn thấy một quá trình tăng giá trị quan trọng mà có thể tăng cường các khách
kinh nghiệm và sự hài lòng của các cấp đi lại bằng sự quan tâm đến từng chi tiết và đầu tư vào các biện pháp
để thúc đẩy dễ dàng truy cập và du lịch. Điều này đặc biệt quan trọng khi đất SAR
mô hình quy hoạch sử dụng đã giúp cho cụm hoạt động du lịch cho khối lượng khách truy cập lớn tại
'nút du lịch'
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: