where: 5, b and c are the gross win

where: 5, b and c are the gross wing area, span and mean aerodynamic chord of the wing;
SHT, SVT are the areas of the tailplane and elevator, and the fin and rudder;
LHT9 LVT are the tail arms measured from the aircraft centre of gravity to the quarter mean aerodynamic chord positions on the horizontal and vertical surfaces.

Kết quả (Việt) 1:

nơi: 5, b và c có diện tích tổng cánh, span và có nghĩa là các hợp âm khí động học cánh;SHT, SVT là các khu vực của cánh đuôi và Thang máy, và cánh đuôi và bánh lái;LHT9 LVT là đuôi cánh tay đo từ trọng tâm máy bay đến khu phố có nghĩa là khí động học với các vị trí trên các bề mặt nằm ngang và thẳng đứng.

Kết quả (Việt) 2:

Trong đó: 5, b và c là các khu vực cánh gộp, dài và có nghĩa là âm khí động học của cánh;
SHT, SVT là các lĩnh vực của cánh đuôi và thang máy, và các vây và bánh lái;
LHT9 LVT có cánh tay đuôi đo từ máy bay trung tâm của lực hấp dẫn để quý vị có nghĩa là âm khí động học trên bề mặt nằm ngang và thẳng đứng.