plate deck up to 20mm thick was lai

plate deck up to 20mm thick was laid down
on the lowest floors of the Overhang to resist
the high in-plane forces that were part of this
propping action. The concrete floor slabs were
only added once the entire primary structure
had been completed, so as to reduce the
loads during the partially-constructed stage.
Again, the construction stage analysis needed
to take account of this sequencing.
A topping-out ceremony on 27 March 2008,
on a specially-constructed platform at the
corner of the Overhang, marked the completion
of the steelwork installation.
Post-installation of key elements
Arup’s early analysis showed that the corner
columns on the inside faces of the Towers
would attract a huge amount of dead load
from the Overhang, and thus have little spare
capacity for resisting seismic loads. Increasing
the column sizes was rejected since they
would become stiffer and hence attract even
higher loads. Instead, the corner column and
brace elements directly below the Overhang
were left out until the end of construction,
forcing the dead loads to travel via the diagonals
down adjacent columns and enabling
the full capacity of the corner elements to be
available for wind and seismic loads in the
as-built condition

Kết quả (Việt) 1:

tấm deck lên đến 20mm dày được đặt lườntrên sàn thấp nhất của nhô ra để chống lạiCác lực lượng trong máy bay cao là một phần của điều nàyhành động thoáng. Tấm sàn bê tông đãchỉ thêm một lần toàn bộ cấu trúc chínhđã hoàn thành, để giảm cáctải trong giai đoạn xây dựng một phần.Một lần nữa, việc xây dựng giai đoạn phân tích cần thiếtđể có các tài khoản trong trình tự này.Một buổi lễ đứng đầu ra vào 27 Tháng ba, 2008trên một nền tảng xây dựng đặc biệt tại cácgóc của nhô ra, đánh dấu việc hoàn thànhcài đặt thép.Các cài đặt sau các yếu tố then chốtPhân tích đầu tiên của Arup đã chỉ ra rằng góccột bên phải đối mặt với các thápsẽ thu hút một số lượng lớn tải trọng chếttừ nhô ra, và do đó có rất ít phụ tùngkhả năng chống vô địa chấn. Ngày càng tăngKích thước cột đã bị từ chối từ họsẽ trở thành stiffer và do đó thu hút ngay cảtải trọng cao. Thay vào đó, các cột góc vàBrace các yếu tố trực tiếp dưới nhô rabị rời ra cho đến khi kết thúc xây dựng,buộc tải chết để đi du lịch thông qua các đường chéoxuống bên cạnh cột và cho phépkhả năng đầy đủ của các yếu tố góccó sẵn cho gió và tải địa chấn trong cácđiều kiện như xây dựng