Đây là phiên bản tiền phát hành - Đối với phiên bản cuối cùng see:
Andriotis, K. và Agiomirgianakis, G. (2010). Kinh nghiệm Cruise Thăm 'trong một cảng Địa Trung Hải của Call. Tạp chí Quốc tế Nghiên cứu Du lịch, 12 (4):. 390-404
Cruise Thăm 'kinh nghiệm ở một cảng Địa Trung Hải của Call
Tóm tắt
Mặc dù sự quan tâm nghiên cứu gia tăng trên du thuyền, có chứ không phải là nghiên cứu hạn chế đối với du khách hành trình' kinh nghiệm về cảng Địa Trung Hải của cuộc gọi. Để giải quyết sự bất cẩn nghiên cứu trước đây, nghiên cứu này cố gắng để cung cấp một sự hiểu biết tốt hơn về kinh nghiệm đi du lịch, bằng cách nghiên cứu các hành khách tàu du lịch tại cảng Heraklion (Crete). Từ những kết quả rõ ràng là 'thăm dò' và 'thoát' nằm trong số những động cơ chính của du khách, và "sản phẩm và dịch vụ 'cũng như' tour du lịch với tốc độ" là kích thước đáng kể trong việc hình thành mức độ hài lòng tổng thể. Tuy nhiên, các hoạt động xa bờ đã được hạn chế đến tham quan và mua sắm, do thời gian có sẵn hạn chế. Nó cũng đã được tìm thấy rằng khả năng hành khách du lịch 'để xem lại Crete trong tương lai và để giới thiệu nó cho bạn bè và người thân của họ là rất cao. Dựa trên những phát hiện đề xuất có liên quan được thực hiện để nhà chức trách Du lịch Heraklion để giữ lại và / hoặc thu hút khách du lịch thông qua việc cung cấp các phương tiện tích cực trong kinh nghiệm cổng.
Từ khóa: du lịch kinh nghiệm, động lực, sự hài lòng, hoạt động, ý định quay trở lại
Giới thiệu
Năm 2007 , ngành công nghiệp du lịch thực hiện 12,6 triệu hành khách trên toàn thế giới và với một tỷ lệ cho thuê tập thể của 105 phần trăm, duy trì được mức sử dụng cao. Ngày nay, ngành du lịch, với một tốc độ tăng trưởng hành khách trung bình hàng năm là 7,4 phần trăm kể từ năm 1990, là phân khúc phát triển nhanh nhất trong ngành công nghiệp giải trí (Hiệp hội International Lines Cruise, 2009). Do mở rộng nhanh chóng này, ngành du lịch đã được một chủ đề quan tâm nghiên cứu đáng kể trong hai thập kỷ qua. Sự quan tâm nghiên cứu về du lịch tàu biển đã được tập trung vào hai lĩnh vực chính. Thứ nhất, nghiên cứu trước đây tìm hiểu các vấn đề khác nhau xung quanh hành khách du lịch kinh nghiệm, hành vi và các mẫu như động lực (Cessford và Dingwall, 1994; Field, Clark, và Koth, 1985; Qu, Wong, và Ping, 1999); sự hài lòng (Cessford và Dingwall, 1994; Duman và Mattila, 2005; Petrick, 2003; 2004a 2005; Teye và Leclerc, 1998; Qu, Wong, và Ping, 1999); Phân khúc (Field, Clark, và Koth, 1985; Hobson, 1993; Marti, 1986; 1991; Petrick và Sırakaya, 2004; Petrick, 2005); giá trị nhận thức (Duman và Mattila, 2005; Petrick, 2003; 2004a; 2004b); và ý định quay trở lại với một cổng của cuộc gọi (Gabe, Lynch, và McConnon, 2006; Qu, Wong, và Ping, 1999). Thứ hai, nghiên cứu trước đây đánh giá các vấn đề khác nhau đối phó với các ngành công nghiệp du lịch như các tác động của du thuyền (Braun, Xander, và trắng, 2002; Brida và Aguire, 2008; Cessford và Dingwall, 1994; Chase và Alon, 2002; Chin, 2008; Dwyer và Forsyth, 1998; Guyer và Pollard, 1997; Henthorne, 2000; Johnson, 2002; Ritter và Schafer, 1998; Weaver, 2005; Wilkinson, 1999); hiện tại và tương lai xu hướng (Hall và Braithwaite, 1990; Dowling và Vasudavan, 2000; Hobson, 1993; Lawton và Butler, 1987; Lois, Wang, Wall, và Ruxton, 2003; Paige, 1998; Peisley, 1995; Weaver, 2003; hoang dã và Dearing, 2000; Wood, 2000), môi trường làm việc của người lao động (Chin, 2008); Gibson, 2008); chuỗi cung ứng (Veronneau và Roy 2009) và an toàn (Lois, Wang, Wall, và Ruxton, 2004).
Mặc dù có rất nhiều nghiên cứu về tuần tra, phần lớn các nghiên cứu đã thực hiện một quan điểm địa lý hẹp đã được tập trung chủ yếu vào vùng Caribê (Chase và Alon, 2002; Hall và Braithwaite, 1990; Lawton và Butler, 1987; MacKay Yarnal và Kerstetter, 2005; Marti, 1991; 1992; Petrick, 2004a; 2004b; 2005; Teye và Leclerc, 1998; Weaver, 2005; Wilkinson, 1999), chủ yếu là bởi vì vùng biển Caribbean, với hơn 40 phần trăm của tất cả các hành trình trên toàn thế giới (Florida Hội Cruise Caribbean, 2009), là điểm đến du lịch ưa thích nhất. Chỉ có ít nghiên cứu đã được tiến hành ở các bộ phận khác trên thế giới như Zihuatanejo trên bờ biển Thái Bình Dương của Mexico (Jaakson, 2004); Bar Harbor, Maine, Hoa Kỳ (Gabe, Lynch, và McConnon 2006) và New Zealand (Cessford và Dingwall, 1994). Trong khi 13 phần trăm của du lịch trên toàn cầu hoạt động tại vùng biển Địa Trung Hải (Florida Hội Cruise Caribbean, 2009), làm cho Địa Trung Hải trong mười điểm đến du lịch hấp dẫn hàng đầu cũng như sự bão hòa của thị trường Caribbean, chỉ đạo tuyến đường tàu chuyển nơi ở một số các tàu của họ đến European- cruising phân khúc phát triển nhanh (Veronneau và Roy 2009), có một sự khan hiếm của các nghiên cứu liên quan đến du thuyền ở biển Địa Trung Hải. Mặt khác, hầu hết các nghiên cứu trước đây bị hạn chế hoặc một chuyến hành trình, tàu, hoặc tàu hàng (Marti, 1986; 1991; 1992; MacKay Yarnal, 2004; MacKay Yarnal và Kerstetter, 2005; Petrick, 2004a; 2004b; Teye và Leclerc, 1998). Trong khi các nghiên cứu nói trên đã tiết lộ những khía cạnh quan trọng của hành trình, họ đã thất bại trong việc nhận ra
đang được dịch, vui lòng đợi..