Quy chế B1.1.3 và Sắp xếp
B1.1.3.1. Chung
(1) Tốc độ tăng và búa nước áp lực tạm thời là một chức năng của thời gian đóng cửa của tuabin cánh quạt hướng dẫn (Ts) và men quán tính của các đơn vị (GD2). Nhà cung cấp phải đảm bảo Ts, nhất thời tốc độ tăng giá trị và GD2 dựa trên các dữ liệu đường thủy được hiển thị trên bản vẽ.
(2) Đóng tuabin cánh quạt hướng dẫn được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu sau đây:
a. Áp lực tối đa ở trung tâm của vỏ xoắn ốc không được vượt quá 171% của đầu tĩnh trong thời gian đóng cửa của hướng cánh quạt từ bất kỳ đầu và dòng chảy trong phạm vi hoạt động bảo lãnh.
B. Các phép tạm thời tốc độ tăng tối đa không được vượt quá 150% tốc độ đánh giá sau một từ chối tải 100% các đơn vị. Những giá trị này sẽ được bảo đảm bởi các nhà cung cấp. c. Các giá trị được lựa chọn của Ts và GD2 phải phù hợp với đáp ứng sự gia tăng áp lực và tiêu chí tốc độ tăng tạm thời trong trường hợp 100% từ chối tải từ tải đánh giá, và Ts sẽ không ít hơn 11 giây dưới tất cả các
mục VI.3 / Chương B1. Tua bin, Thống đốc và Turbine Inlet Van 5
Hợp đồng số ADB-CPC-ZJEC-P01-DPR
điều kiện hoạt động. Nhà cung cấp có thể đề xuất các tính toán của mình và giá trị Ts để xem xét ther của Mua trong đánh giá thầu.
đang được dịch, vui lòng đợi..
