IV. KẾT QUẢ THẢO LUẬN
tuabin khí V94.2 được kiểm soát chủ yếu bởi hai thiết bị truyền động: IGV (đầu vào cánh hướng) và van nhiên liệu. Các thông số kiểm soát quan trọng nhất là lưu lượng nhiên liệu mà quyết định đáng kể lượng điện và tốc độ. Ngoài ra, điều khiển IGV nén của Inlet luồng không khí nén để kiểm soát nhiệt độ thoát tuabin. IGV được đóng trong điện năng thấp và fully- mở cho điện điểm thiết kế. Vị trí cánh hướng được thay đổi để tránh tuabin nhiệt độ thoát ra khỏi giới hạn quan trọng. Có hai chạy chế độ: liên tục IGV-liên tục và TET-. Trong tác phẩm này, nhận dạng được thực hiện trong chế độ liên tục IGV- với mở hoàn toàn IGV.
đang được dịch, vui lòng đợi..
