This paper presents a short overvie

This paper presents a short overview of the nonlinear dynamic simulation of V94.2 gas turbine and necessity of linear modeling approach is outlined in section II. Deriving linear models of engine in different operating points using identification methods is presented in section III. Obtained results in linear modeling are discussed in section IV.

Kết quả (Việt) 1:

Bài viết này trình bày một tổng quan ngắn gọn của mô phỏng động phi tuyến của tua bin khí V94.2 và sự cần thiết của phương pháp tiếp cận mô hình tuyến tính được nêu trong phần II. Phát sinh các mô hình tuyến tính của động cơ ở điểm hoạt động khác nhau bằng cách sử dụng phương pháp nhận dạng được trình bày trong phần III. Các kết quả thu được trong mô hình tuyến tính được thảo luận trong phần IV.

Kết quả (Việt) 2:

Bài viết này trình bày một cái nhìn tổng quan ngắn của các mô phỏng động phi tuyến của tuabin khí V94.2 và sự cần thiết của phương pháp mô hình tuyến tính được trình bày trong phần II. Xuất phát mô hình tuyến tính của động cơ tại các điểm điều hành khác nhau sử dụng các phương pháp nhận dạng được trình bày trong phần III. kết quả thu được trong mô hình tuyến tính được thảo luận trong phần IV.