Cho rằng Internet nỗ lực tốt nhất hiện nay có thể (từ một quan điểm công nghệ)
giao thông hỗ trợ đa phương tiện ở mức hiệu suất thích hợp nếu nó được kích thước để làm như vậy, câu hỏi tự nhiên là tại sao Internet ngày nay không làm như vậy. Các
câu trả lời chủ yếu là kinh tế và tổ chức. Từ một quan điểm kinh tế,
người dùng sẽ sẵn sàng trả các ISP của họ đủ cho các ISP để cài đặt đầy đủ
băng thông để hỗ trợ các ứng dụng đa phương tiện trên một Internet nỗ lực tốt nhất? Các vấn đề tổ chức có lẽ thậm chí còn khó khăn hơn. Lưu ý rằng một con đường end-to-end
giữa hai điểm cuối đa phương tiện sẽ đi qua mạng của nhiều ISP.
Từ một quan điểm tổ chức, sẽ các ISP sẵn sàng hợp tác
(có lẽ với chia sẻ doanh thu) để đảm bảo rằng kết thúc end-to- con đường được kích thước tương thích để hỗ trợ các ứng dụng đa phương tiện? Đối với một quan điểm về các kinh tế và
vấn đề tổ chức, xem [Davies 2005]. Đối với một quan điểm về trích lập dự phòng tier-1
hệ thống đường trục để hỗ trợ giao thông chậm trễ nhạy cảm, xem [Fraleigh 2003].
7.5.2Providing Nhiều Lớp dịch vụ
Có lẽ việc tăng cường đơn giản đến một trong những-size-fits-tất cả các dịch vụ tốt nhất, nỗ lực trong
Internet ngày nay là để phân chia lưu lượng vào các lớp học, và cung cấp các mức dịch vụ khác nhau để các lớp khác nhau của giao thông. Ví dụ, một ISP cũng có thể muốn cung cấp một lớp dịch vụ cao hơn để trì hoãn nhạy Voice-over-IP hoặc teleconferencing
giao thông (và tính phí nhiều hơn cho dịch vụ này!) So với lưu lượng đàn hồi như email hoặc
HTTP. Ngoài ra, một ISP có thể chỉ đơn giản là muốn cung cấp một chất lượng dịch vụ cao hơn
cho khách hàng sẵn sàng trả thêm tiền cho dịch vụ cải thiện này. Một số khu dân cư
ISP truy cập không dây và các ISP không dây truy cập di động đã được thông qua mức tầng như
các dịch vụ với các thuê bao bạch kim-dịch vụ nhận được hiệu suất tốt hơn so với
thuê bao được mạ vàng hoặc bạc-dịch vụ.
Chúng ta đều quen thuộc với các lớp khác nhau của dịch vụ từ lives- hàng ngày của chúng tôi
hành khách bay hạng nhất nhận được dịch vụ tốt hơn so với hành khách hạng doanh nhân, người
lần lượt nhận được dịch vụ tốt hơn so với những người chúng ta những người bay hạng phổ thông; VIP được cung cấp
vào ngay lập tức với các sự kiện trong khi mọi người khác chờ đợi trong dòng; người lớn tuổi được tôn kính ở
một số quốc gia và cung cấp chỗ ngồi danh dự và các thực phẩm tốt nhất ở một bảng. Điều quan trọng cần lưu ý rằng dịch vụ khác biệt như vậy được cung cấp giữa các uẩn của giao thông,
đó là, ngoài các loại hình giao thông, không nằm trong số các kết nối cá nhân. Ví dụ, tất cả các
hành khách hạng nhất được xử lý như nhau (không có hành khách hạng nhất nhận được
bất kỳ điều trị tốt hơn so với bất kỳ hành khách hạng nhất khác), cũng giống như tất cả các gói VoIP
sẽ được đối xử như nhau trong mạng, độc lập của riêng
end-to-end kết nối mà họ thuộc về. Như chúng ta sẽ thấy, bằng cách giao dịch với một nhỏ
số uẩn giao thông, chứ không phải là một số lượng lớn các kết nối cá nhân,
các cơ chế mạng mới, cần thiết để cung cấp tốt hơn dịch vụ tốt nhất có thể được
giữ tương đối đơn giản.
Các nhà thiết kế Internet đầu đã rõ ràng này quan niệm của nhiều loại dịch vụ trong tâm trí. Nhớ lại trường loại-of-service (ToS) trong tiêu đề IPv4 trong hình 4.13
đang được dịch, vui lòng đợi..