That's about $47,000 more than the previous entry-level R8, but since that car was down two cylinders, 110 horsepower, and 82 pound-feet of torque, it's kind of an apples-and-oranges comparison.
Đó là khoảng $47.000 hơn là mục nhập cấp R8 trước đó, nhưng kể từ khi chiếc xe đó đã xuống hai xi lanh, 110 mã lực và 82 pound-feet của mô-men xoắn, nó là loại là một so sánh táo và cam.
Đó là nhiều hơn khoảng $ 47.000 so với trước đó nhập cảnh cấp R8, nhưng kể từ khi chiếc xe đã được xuống hai xi-lanh, 110 mã lực, và 82 lb-ft mô-men xoắn, nó là loại một so sánh táo-and-cam.