The objective of the present study

The objective of the present study is to research mixing and combustion processes for hydrogen fueled DISI systems. Hydrogen is injected into a CVCC equipped with viewing windows to observe fuel-air mixing and flame propagation after a spark is created by an igniter. The flow and combustion processes are affected by parameters such as fuel supply pressure, initial chamber pressure, overall equivalence ratio, ignition time, and ignition location. In this study, the CVCC is kept at atmospheric pressure before injecting the fuel, the igniter is located diametrically opposite the fuel injector, and the spark is created at the instant the fuel injection
23
process terminates. The key operating parameters of the experiment are fuel supply pressure and equivalence ratio. High-speed Rainbow Schlieren Deflectometry (RSD) system is used to visualize and quantify the flow and flame characteristics. Details of the experimental setup, results and discussions, conclusions, and recommendations for future research are provided in the following sections.

Kết quả (Việt) 1:

Mục tiêu của nghiên cứu hiện nay là để nghiên cứu cách trộn và thúc đẩy quá trình đốt cháy hiđrô hệ thống DISI. Hydro được tiêm vào một CVCC bị xem windows để quan sát các nhiên liệu-không khí pha trộn và ngọn lửa lan truyền sau khi một tia lửa điện được tạo ra bởi một igniter. Các quá trình lưu lượng và đốt cháy bị ảnh hưởng bởi các thông số như nhiên liệu cung cấp áp lực, áp lực buồng đầu tiên, tỉ lệ tương đương tổng thể, đánh lửa thời gian và địa điểm đánh lửa. Trong nghiên cứu này, CVCC giữ ở áp suất khí quyển trước khi bơm nhiên liệu, igniter nằm xuyên tâm đối diện vòi phun nhiên liệu và tia lửa được tạo ra ngay lập tức phun nhiên liệu23quy trình chấm dứt. Các thông số hoạt động quan trọng của thử nghiệm là nhiên liệu cung cấp áp lực và tương đương, tỷ lệ. Tốc độ cao hệ thống Rainbow Schlieren Deflectometry (RSD) được sử dụng để hình dung và định lượng các đặc trưng dòng chảy và ngọn lửa. Các chi tiết của thiết lập thử nghiệm, kết quả và thảo luận, kết luận và khuyến nghị cho nghiên cứu trong tương lai được cung cấp trong các phần sau.

Kết quả (Việt) 2:

Mục tiêu của nghiên cứu này là để trộn và đốt quá trình nghiên cứu cho hydro nhiên liệu hệ thống Disi. Hydro được tiêm vào một CVCC trang bị xem cửa sổ để quan sát trộn nhiên liệu-không khí và lửa lan truyền sau khi một tia lửa được tạo ra bởi một ngọn lửa. Các quá trình dòng chảy và đốt bị ảnh hưởng bởi các thông số như áp suất nhiên liệu cung cấp, áp suất buồng ban đầu, tỷ lệ tương đương tổng thể, thời gian đánh lửa, và vị trí đánh lửa. Trong nghiên cứu này, CVCC được giữ ở áp suất khí quyển trước khi tiêm các nhiên liệu, đánh lửa nằm nghịch hẳn các vòi phun nhiên liệu, và các tia lửa được tạo ra ở ngay lập tức các nhiên liệu phun
23
quá trình chấm dứt. Các thông số hoạt động chính của thí nghiệm là áp lực nguồn cung cấp nhiên liệu và tỷ lệ tương đương. Tốc độ cao Hệ thống cầu vồng Schlieren Deflectometry (RSD) được sử dụng để hình dung và định lượng các đặc tính dòng chảy và lửa. Các chi tiết của thiết lập thí nghiệm, kết quả và thảo luận, kết luận và khuyến nghị cho các nghiên cứu trong tương lai được cung cấp trong các phần sau.