The realization of innovative trans

The realization of innovative transport services, require increasingly greater flexibility and inexpensiveness of the service. In many cases the solution is to realize a demand responsive transportation system, in which there are two main goals: minimize costs and maximize flexibility. In this work, we address a Demand Responsive Transport System capable of managing incoming transport demand using a solution based on an insertion heuristics to solve an On-Line dynamic DaRP instance. The solutions provided by the heuristics are simulated dynamically in a discrete events environment in which it is possible to reproduce the movement of the vehicles, the passengers’ arrival to the stops, the delays due to the traffic congestion and possible anomalies in the behavior of the passengers. Finally, at the end of the simulation, a set of performance indicators summarize the solution planned by the heuristics.

Kết quả (Việt) 1:

Thực hiện các dịch vụ sáng tạo phương tiện giao thông, yêu cầu ngày càng lớn hơn sự linh hoạt và inexpensiveness của dịch vụ. Trong nhiều trường hợp các giải pháp là để nhận ra một hệ thống giao thông vận tải đáp ứng nhu cầu, trong đó có hai mục tiêu chính: giảm thiểu chi phí và tối đa hoá tính linh hoạt. Trong tác phẩm này, chúng tôi giải quyết một nhu cầu đáp ứng hệ thống giao thông có khả năng quản lý đến các nhu cầu vận chuyển bằng cách sử dụng một giải pháp dựa trên một chẩn đoán chèn để giải quyết một trường hợp DaRP động On-Line. Các giải pháp được cung cấp bởi các chẩn đoán được mô phỏng động trong một môi trường các sự kiện rời rạc mà trong đó nó có thể tái tạo sự chuyển động của các loại xe, các hành khách đến các điểm dừng, sự chậm trễ do tắc nghẽn giao thông và các dị thường có thể trong hành vi của hành khách. Cuối cùng, vào cuối các mô phỏng, một tập hợp các chỉ số hiệu suất tóm tắt các giải pháp, kế hoạch của các chẩn đoán.

Kết quả (Việt) 2:

Việc thực hiện các dịch vụ vận tải tiên tiến, đòi hỏi sự linh hoạt ngày càng lớn hơn và inexpensiveness của dịch vụ. Trong nhiều trường hợp, các giải pháp là để nhận ra một nhu cầu hệ thống giao thông đáp ứng, trong đó có hai mục tiêu chính: giảm thiểu chi phí và tối đa hóa tính linh hoạt. Trong tác phẩm này, chúng ta giải quyết một nhu cầu Responsive Hệ thống Giao thông vận tải có khả năng quản lý nhu cầu giao thông đến sử dụng một giải pháp dựa trên công nghệ tự động chèn để giải quyết một thể DaRP On-Line năng động. Các giải pháp được cung cấp bởi công nghệ tự động được mô phỏng động trong một môi trường sự kiện rời rạc, trong đó nó có thể tái tạo các chuyển động của xe, đến của hành khách đến các điểm dừng, sự chậm trễ do sự tắc nghẽn giao thông và các bất thường có thể trong hành vi của các hành khách. Cuối cùng, vào cuối của mô phỏng, một tập hợp các chỉ số thực hiện tổng kết những giải pháp quy hoạch của các chẩn đoán.