Khí thải SO2 được dự đoán sẽ tăng trong tương lai. Với con số như sau: 413,68 ktSO2 trong năm 2020, 497,52 ktSO2 trong năm 2025, 599,79 ktSO2 trong năm 2030. Theo ý kiến của chúng tôi, lượng khí thải SO2 từ Việt Nam vẫn có thể tránh được trong tương lai. Với chi phí như sau: MUS 33,18 $ / năm vào năm 2020, 47,36 MUS $ / năm vào năm 2025, MUS 62,26 $ / năm vào năm 2030.
Chúng ta có thể tránh phát thải khí SO2 bằng cách:
- Nâng cao chất lượng của các loại nhiên liệu hóa thạch bằng cách loại bỏ lưu huỳnh triệt để trong . dầu mỏ và than đá trước khi sử dụng
- Tìm kiếm và dần dần thay thế nhiên liệu hóa thạch bằng các nhiên liệu sạch như hydro, sử dụng môi trường năng lượng thân thiện với tái tạo.
- Áp dụng điều trị như sau: hấp thụ SO2 bằng nước, xử lý SO2 với đá vôi (CaCO3) hoặc lò nung vôi (CaO), xử lý bằng amoniac SO2 (NH3), SO2 Bagg xử lý magiê (MgO), điều trị bằng kẽm oxit SO2 (ZnO), xử lý SO2 với các hợp chất hữu cơ (quá trình sunfidin, các ASARCO), điều trị với các hợp chất SO2 hấp phụ rắn ( than hoạt tính, quá trình Lurgi, nhôm kiềm, mangan oxit, ...)
lắng đọng axit được dự kiến sẽ tăng trong tương lai. Với những con số cao nhất là: 430,73 eq / ha năm 2020, 457,02 eq / ha năm 2025, 477,92 eq / ha năm vào năm 2030. Theo ý kiến của chúng tôi, lắng đọng axit từ Việt Nam vẫn có thể tránh được trong tương lai. Với chi phí như sau:
Chúng ta có thể tránh phát thải acid:
- Tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về khí thải để giảm thiểu SOx và NOx phát thải vào khí quyển.
- Đổi mới công nghệ để giảm lượng khí thải SO2 từ các nhà máy nhiệt điện 7840000000 tấn vào năm 2020 bằng cách cài đặt thiết bị và giảm SOx và NOx hấp phụ.
- nâng cao chất lượng của các loại nhiên liệu hóa thạch bằng cách loại bỏ lưu huỳnh và nitơ triệt để trong dầu mỏ và than đá trước khi sử dụng.
- đối với giao thông vận tải, cải tiến, động cơ theo tiêu chuẩn EURO cho nhiên liệu đốt cháy hoàn toàn, hộp gắn cho giảm NOx chất xúc tác (DeNox) và SOx để giảm với lượng khí thải thấp nhất ra.
-. Tìm và dần dần thay thế nhiên liệu hóa thạch bằng các nhiên liệu sạch như hydro, sử dụng môi trường năng lượng thân thiện với tái tạo
khi các nước đang phát triển như Việt Nam, lượng mưa axit là nhận được cao hơn. Vì vậy, làm thế nào để giảm bớt lượng mưa axit là những vấn đề lớn thực sự. Có nhiều nguyên nhân gây ra mưa axit, nhưng lý do chính là do con người. Việt Nam là một quốc gia phát triển công nghiệp, vì vậy hoạt động vận tải, cháy rừng, cháy rừng, khai thác, chế biến, là nguyên nhân gây ra mưa axit. Các dân cư tập trung, dẫn đến xe lớn, vận chuyển, ... Việt Nam là một trong những nước có số lượng cao nhất của xe máy trong các thế giới, và số lượng xe ngày càng tăng. Đó là khoảng 5 triệu xe máy và hơn 500.000 xe tại Việt Nam hiện nay. Và các loại hình thời tiết ở Việt Nam là khí hậu nhiệt đới, nó là khô, nóng và mùa mưa là rất dài. Nhiệt độ tăng cao, máy sấy rất dễ dàng để có được các đám cháy, mà làm cho CO2, SO2 (gây ra những cơn mưa axit). Và một trong những lý do đó mưa axit í ngày càng tăng ở Việt Nam có thể là ý thức của người dân. Dân xả không khí bị ô nhiễm do các hoạt động hàng ngày với môi trường.
đang được dịch, vui lòng đợi..
