Các mô hình đo lường
Đầu tiên chúng ta kiểm tra tải trọng yếu tố. Hầu như tất cả đều trên
0,7, nhưng việc nạp Nghiện mục 1 là 0,52. Trong
Ngoài ra, phương sai trung bình trích xuất (AVE) của
Addiction với tất cả các mặt hàng là 0,49 đó là hơi dưới
ngưỡng khuyến cáo là 0,5. Do đó, chúng tôi đã xóa
mục có vấn đề. Kết quả là, các AVE nghiện
với 6 mặt hàng (A2-7) là chấp nhận được (0,59). Điều tương tự
thủ tục được áp dụng cho các chi phí xây dựng nhận thức.
Tải của COST5 thấp (0,31), và các AVE là
chấp nhận được (0,57). Tuy nhiên, chúng tôi đã xóa các item. Như một
kết quả, tất cả các tải trọng là hơn 0,7, và AVE là 0,72.
Do đó, hệ số độ tin cậy là trên 0,70 và
tất cả các điểm AVE là hơn 0,50 (xem phụ lục B). Điều này
chỉ ra rằng quy mô đo lường là đáng tin cậy và
tài khoản đó các biến tiềm ẩn cho hơn 50% của
phương sai trong các mục. Như trình bày trong Phụ lục B, các
tải trọng là trong một phạm vi chấp nhận được và t-giá trị
chỉ ra rằng họ là đáng kể ít nhất ở mức 0,01.
Các kết quả trong Phụ lục B tiếp tục đề nghị đủ
hiệu lực phân biệt, vì các căn bậc hai của
AVE lớn hơn tất cả các liên quan xây dựng
các mối tương quan (Chin, 1998). Để tiếp tục đánh giá
tính hiệu lực, một bảng chéo trội (Phụ lục C) đã được xây dựng.
Có thể thấy rằng mỗi mục tải là nhiều
hơn vào cấu trúc được giao hơn mặt khác
cấu trúc, hỗ trợ đầy đủ hội tụ và phân biệt
giá trị
đang được dịch, vui lòng đợi..
