Khái niệm về một 'biện pháp ảnh hưởng đến thương mại trong dịch vụ' đã được làm rõ bởi cơ thể phúc thẩm inCanada-ô tô. Các biện pháp tại vấn đề trong trường hợp là miễn thuế nhập khẩu quyết định hành bởi Canada nhập khẩu xe cơ giới của một số nhà sản xuất. Các cộng đồng châu Âu và Nhật bản, người khiếu nại, cho rằng biện pháp này là không phù hợp với điều II:1 của GATS là vì nó quyết định hành 'ít thuận lợi điều trị' để một số thành viên dịch vụ và nhà cung cấp dịch vụ hơn để những người của các thành viên khác. Bảng điều khiển tìm thấy rằng việc miễn thuế nhập khẩu đã được thực sự không phù hợp với điều II:1 của các GATS. Canada kêu gọi này tìm kiếm các mâu thuẫn, và ngoài ra, như là một vấn đề ngưỡng, kêu gọi của bảng điều khiển Tìm kiếm mà các biện pháp tại vấn đề giảm trong phạm vi bài viết II:1 của các GATS. Theo Canada, các biện pháp tại vấn đề không phải là một biện pháp 'ảnh hưởng đến thương mại trong dịch vụ'. Cơ thể phúc thẩm tuyên bố rằng hai vấn đề quan trọng phải được kiểm tra để xác định liệu một biện pháp là một trong những 'ảnh hưởng đến thương mại trong dịch vụ', cụ thể là:
đang được dịch, vui lòng đợi..
