Volkswagen to recall 11 million car

Volkswagen to recall 11 million cars
The troubled German carmaker Volkswagen (VW) has announced it will recall around 11 million cars following the emissions tests scandal that has mired the company in controversy. Some industry analysts predict the recall could cost the auto manufacturer more than $6.5 billion. Last week, VW admitted cheating in diesel emissions tests in the United States and Europe. It manipulated data to falsely show that VW cars were a lot more fuel-efficient than was really the case. The company is Europe's largest carmaker and employs over 750,000 people. It has lost more than a third of its market value on stock markets and has badly tarnished its reputation as being a leader in clean energy.
Chief executives at VW could face criminal charges over the scandal. Olaf Lies, a Volkswagen board member, told the BBC TV programme Newsnight that some staff acted criminally over emission tests. He said: "Those people who allowed this to happen, or who made the decision to install this software, acted criminally. They must take personal responsibility." He added: "We only found out about the problems in the last board meeting, shortly before the media did. I want to be quite open, so we need to find out why the board wasn't informed earlier about the problems when they were known about over a year ago in the United States.

Kết quả (Việt) 1:

Volkswagen thu hồi 11 triệu xeCông Đức gặp rắc rối Volkswagen (VW) đã công bố nó sẽ nhớ lại khoảng 11 triệu xe ô tô theo lượng phát thải các bài kiểm tra vụ bê bối đã mired công ty tranh cãi. Một số nhà phân tích ngành công nghiệp dự đoán gọi lại có thể chi phí sản xuất tự động nhiều hơn 6,5 tỷ USD. Tuần trước, VW thừa nhận gian lận trong xét nghiệm khí thải động cơ diesel tại Hoa Kỳ và châu Âu. Nó chế tác các dữ liệu để hiển thị sai VW xe đã tiết kiệm nhiên liệu hơn rất nhiều hơn là thực sự là trường hợp. Công ty là công lớn nhất của châu Âu và sử dụng hơn 750.000 người. Nó đã mất hơn một phần ba thị trường giá trị của nó trên thị trường chứng khoán và nặng có tarnished danh tiếng của mình như là một nhà lãnh đạo trong năng lượng sạch.Giám đốc điều hành tại VW có thể đối mặt với tội trong vụ bê bối. Olaf Lies, thành viên hội đồng quản trị của Volkswagen, nói với đài truyền hình BBC chương trình Newsnight rằng một số nhân viên hành động hình sự qua bài kiểm tra khí thải. Ông nói: "những người đã cho phép điều này xảy ra, hoặc những người đã quyết định cài đặt phần mềm này, hành động hình sự. Họ phải có trách nhiệm cá nhân." Ông nói thêm: "chúng tôi chỉ tìm thấy về các vấn đề trong các lần Ban họp, không lâu trước khi các phương tiện truyền thông đã làm. Tôi muốn khá mở, vì vậy chúng ta cần phải tìm hiểu lý do tại sao Hội đồng quản trị không được thông báo trước đó về những vấn đề khi họ đã biết về hơn một năm trước tại Hoa Kỳ.

Kết quả (Việt) 2:

? Volkswagen thu hồi 11 triệu xe
Hyundai Đức gặp khó khăn Volkswagen (VW) đã công bố sẽ thu hồi khoảng 11 triệu xe sau phát thải kiểm tra vụ bê bối đã sa lầy các công ty trong tranh cãi. Một số nhà phân tích ngành công nghiệp dự đoán thu hồi có thể chi phí các nhà sản xuất ô tô hơn 6,5 tỷ $. Tuần trước, VW đã thừa nhận gian lận trong kiểm tra khí thải động cơ diesel tại Hoa Kỳ và châu Âu. Nó thao tác dữ liệu để vu cho thấy VW xe là rất nhiều nhiên liệu hơn là thực sự là trường hợp. Công ty là nhà sản xuất ôtô lớn nhất châu Âu và sử dụng hơn 750.000 người. Nó đã mất hơn một phần ba giá trị thị trường của nó trên thị trường chứng khoán và đã bị hoen ố danh tiếng của nó như là một nhà lãnh đạo trong năng lượng sạch.
Giám đốc điều hành trưởng tại VW có thể phải đối mặt với cáo buộc hình sự trong vụ bê bối. Olaf Lies, một thành viên hội đồng quản trị Volkswagen, nói với chương trình truyền hình BBC Newsnight rằng một số nhân viên hành động hình sự qua các bài kiểm tra khí thải. Ông nói: "Những người được phép điều này xảy ra, hoặc những người đã quyết định để cài đặt phần mềm này, hành động hình sự Họ phải chịu trách nhiệm cá nhân.." Ông nói thêm: "Chúng tôi chỉ phát hiện ra những vấn đề trong cuộc họp cuối cùng, ngay trước khi phương tiện truyền thông đã làm tôi muốn được khá mở, vì vậy chúng ta cần phải tìm hiểu lý do tại sao hội đồng quản trị đã không được thông báo trước về các vấn đề khi họ được. biết khoảng hơn một năm trước đây tại Hoa Kỳ.