Cyclical economic growth creates co

Cyclical economic growth creates competition for rail capacity, but in recent years, special situations have squeezed rail capacity as well. For example, the oil boom and abundant grain harvests boosted demand for rail transportation in the upper Midwest. "That puts a lot of localized pressure on the rail network in that region," Gross says. "But because the network is interconnected, those effects tend to spread beyond the immediate area.

Kết quả (Việt) 1:

Chu kỳ tăng trưởng kinh tế tạo ra cuộc cạnh tranh cho đường sắt công suất, nhưng những năm gần đây, đặc biệt tình huống có vắt đường sắt công suất là tốt. Ví dụ, dầu bùng nổ và mùa thu hoạch dồi dào hạt thúc đẩy nhu cầu cho giao thông đường sắt ở Thượng Trung Tây. "Mà đặt rất nhiều áp lực địa phương trên hệ thống đường sắt trong khu vực đó," Gross nói. "Nhưng vì mạng được nối liền với nhau, những hiệu ứng có xu hướng để sinh sống ngoài khu vực ngay lập tức.

Kết quả (Việt) 2:

Tăng trưởng kinh tế theo chu kỳ tạo ra cạnh tranh cho công suất đường sắt, nhưng trong những năm gần đây, tình huống đặc biệt đã ép công suất đường sắt là tốt. Ví dụ, sự bùng nổ dầu và thu hoạch ngũ cốc dồi dào, nhu cầu về giao thông vận tải đường sắt ở miền Trung Tây trên. "Điều đó đặt rất nhiều áp lực cục bộ trên mạng đường sắt trong khu vực đó", Gross nói. "Nhưng bởi vì mạng là kết nối với nhau, những hiệu ứng có xu hướng lan rộng ra ngoài khu vực ngay lập tức.