Access to the current Auckland Inte

Access to the current Auckland International Airport in Mangere is by road only, with no rail
or ferry link. There have been numerous calls for a rail connection to the airport, which was a
contentious issue in the recent mayoral election. A new airport terminal should incorporate a
viable public transport solution that does not put more stress on an already congested road
network.
The chosen site for my architectural thesis proposal is the existing RNZAF Airbase at
Whenuapai, located on the western edges of the upper Waitemata harbour between two
distinct regions of Auckland’s population, North Shore, and Waitakere. This location has the
capacity to serve almost half a million people within a 16km radius of the site.24 It is an
existing airfield facility comprised of three concrete runways, including a main runway
2,031m long and 45m wide. Existing facilities include hangers, maintenance buildings,
navigation aids and air traffic control buildings.
Whenuapai can handle aircraft up to Boeing 767 size, subject to certain weight restrictions.
The airport is capable of accommodating 200,000 aircraft movements per annum. Currently,
aircraft movements total about 20,000 movements per annum. 25
The airfield has been in use for the past 70 years, and the RNZAF is reducing the size of its
operations at Whenuapai with a view to vacating the airbase some time in the next four
years, and relocating to Ohakea airfield south of Auckland.

Kết quả (Việt) 1:

Truy cập vào các sân bay quốc tế Auckland hiện tại ở quận Mangere là bằng đường bộ, với đường sắt không cóhoặc phà liên kết. Đã có rất nhiều các cuộc gọi cho một kết nối đường sắt đến sân bay là mộtvấn đề tranh cãi trong cuộc bầu cử mayoral tại. Nhà ga sân bay mới nên kết hợp mộtgiải pháp khả thi giao thông công cộng không đưa thêm căng thẳng trên một con đường đã tắc nghẽnmạng.Các trang web được lựa chọn cho kiến trúc luận án đề nghị của tôi là RNZAF hiện tại căn cứ không quân tạiWhenuapai, nằm trên các cạnh phía tây của cảng Waitemata cũng như trên giữa haikhu vực riêng biệt của dân của Auckland, North Shore và Waitakere. Vị trí này có cácnăng lực để phục vụ cho gần một nửa triệu người trong bán kính 16km site.24 đó là mộthiện tại các cơ sở sân bay bao gồm ba đường băng bê tông, bao gồm một đường băng chính2.031 m dài và rộng 45m. Các tiện nghi sẵn có như móc, bảo trì tòa nhà,Menu aids và lưu lượng không khí kiểm soát tòa nhà.Whenuapai có thể xử lý máy bay Boeing 767 kích thước, tùy thuộc vào giới hạn trọng lượng nhất định.Sân bay này có khả năng chứa 200.000 chiếc phong trào mỗi năm. Hiện nay,máy bay chuyển động tổng cộng khoảng 20.000 phong trào mỗi năm. 25Sân bay đã sử dụng trong 70 năm qua, và RNZAF là giảm kích thước của nóhoạt động tại Whenuapai nhằm ủy căn cứ một số thời gian trong bốn tiếp theonăm, và di dời sân bay Ohakea về phía nam của Auckland.

Kết quả (Việt) 2:

Truy cập vào các sân bay Quốc tế Auckland hiện nay ở Auckland là chỉ đường, không có đường sắt
liên kết hoặc phà. Đã có rất nhiều cuộc gọi cho một kết nối đường sắt với sân bay, mà là một
vấn đề gây tranh cãi trong cuộc bầu cử thị trưởng gần đây. Một nhà ga sân bay mới nên kết hợp một
giải pháp giao thông công cộng hữu hiệu mà không đặt thêm căng thẳng trên một con đường đã tắc nghẽn
mạng.
Các trang web được lựa chọn để đề nghị luận án kiến trúc của tôi là RNZAF Căn cứ không quân hiện tại
Whenuapai, nằm ​​trên các cạnh phía tây của bến cảng Waitemata trên giữa hai
khu vực riêng biệt của dân số Auckland, Bắc Shore, và Waitakere. Vị trí này có
khả năng phục vụ gần nửa triệu người trong vòng bán kính 16km của site.24 Nó là một
cơ sở sân bay hiện có bao gồm ba đường băng bê tông, trong đó có một đường băng chính
2,031m dài và rộng 45m. Cơ sở vật chất hiện có bao gồm móc, nhà bảo trì,
hỗ trợ định vị và các tòa nhà kiểm soát không lưu.
Whenuapai có thể xử lý máy bay lên đến Boeing 767 kích thước, hạn chế trọng lượng nhất định.
Các sân bay có khả năng chứa 200.000 phong trào chiếc máy bay mỗi năm. Hiện nay,
phong trào máy bay tổng số khoảng 20.000 chuyển động mỗi năm. 25
Các sân bay đã được sử dụng trong 70 năm qua, và các RNZAF được giảm kích thước của nó
hoạt động tại Whenuapai nhằm dọn căn cứ không quân một số thời gian trong bốn tới
năm, và chuyển đến Ohakea sân bay phía nam Auckland.