“Green taxes” (also called "environ

“Green taxes” (also called "environmental taxes" or "pollution taxes" or “eco taxes”) are excise taxes on environmental pollutants or on goods whose use produces such pollutants. “Green taxes” are meant to improve the environment or reduce the negative impact on the environment or create an environmentally sustainable environment. “Green taxes” are a kind of economic instruments to address environmental problems. It is generally believe that “green taxes” will reduce environmental harm in the least costly manner, by encouraging changes in behaviour by firms, organisations, communities and households and individuals etc. Taxes on pollution provide clear incentives to polluters to reduce emissions and seek out cleaner and sustainable alternatives.

One “green tax” that has recently gained favour is a carbon tax. Australia introduced carbon tax (July 2012), which is an excise levy on the carbon-based content of fossil fuels (coal, petroleum, gas) as a means of reducing greenhouse gas emissions that contribute to global warming and climate change. The carbon tax may encourage development and use of clean energy sources in Australia (renewable or green energy such as wind, hydro, and solar). India and Japan has also introduced carbon tax. In Europe, a number of countries have imposed energy taxes or energy taxes based partly on carbon content. There is apparently no “green tax” in the USA; however “green tax” supporter often cite the gasoline tax as a “green tax”. Many European countries have used pollution taxes imposing taxes on emissions of common air pollutants such as sulfur dioxide and nitrogen oxides. To combat the negative environmental effects, several states in India (Maharashtra, Andhra Pradesh, Himachal Pradesh, and Karnataka- August 2010) have implemented/going to implement a new “green tax” to fight pollution from old vehicles (commercial vehicles over 8 years old and private vehicles over 15 years old) and creating better public transportation. Very recently, Bangladesh imposed green tax (June 2014) to force polluting factories (principally tanneries) to pay extra levies to clean up the country's increasingly dirty rivers and reducing impacts on the aquatic environment.

Everyone may not agree with “green taxes” however, “green taxes” can be seen as an incentive to lessen environmental burden and preserve the environment. The revenues generated by “green taxes” can also be used for other environmental preservation projects or to cut other taxes. Nevertheless, everyone for sure would like to see an environmentally sustainable future and a healthy natural and living environment in their country.

Kết quả (Việt) 1:

"Thuế xanh" (tiếng Anh thường gọi là "Môi trường thuế" hoặc "ô nhiễm thuế" hoặc "sinh thái thuế") là loại thuế excise chất gây ô nhiễm môi trường hoặc hàng hóa sản xuất có sử dụng các chất ô nhiễm như vậy. "Thuế xanh" có nghĩa là để cải thiện môi trường hoặc giảm bớt tác động tiêu cực đến môi trường hoặc tạo ra một môi trường bền vững với môi trường. "Thuế xanh" là một loại của các dụng cụ kinh tế để giải quyết vấn đề môi trường. Đó là nói chung tin rằng "thuế xanh" sẽ làm giảm tác hại môi trường cách ít tốn kém, bằng cách khuyến khích các thay đổi trong hành vi của công ty, tổ chức, cộng đồng và các hộ gia đình và cá nhân vv. Thuế ô nhiễm cung cấp rõ ràng ưu đãi để gây ô nhiễm để giảm lượng khí thải và tìm ra giải pháp thay thế sạch hơn và bền vững.Một "thuế xanh" mà gần đây đã đạt được đặc ân là một thuế cacbon. Úc giới thiệu Bon thuế (tháng 7 năm 2012), mà là một thuế excise cacbon dựa trên nội dung của nhiên liệu hóa thạch (than đá, dầu mỏ, khí đốt) như một phương tiện của việc giảm lượng phát thải khí nhà kính mà góp phần vào sự nóng lên toàn cầu và biến đổi khí hậu. Thuế cacbon có thể khuyến khích sự phát triển và sử dụng các nguồn năng lượng sạch tại Úc (năng lượng tái tạo hoặc màu xanh lá cây như gió, thủy điện và năng lượng mặt trời). Ấn Độ và Nhật bản cũng đã giới thiệu Bon thuế. Ở châu Âu, một số quốc gia đã áp đặt thuế năng lượng hoặc năng lượng thuế dựa một phần vào nội dung carbon. Không có rõ ràng không có "thuế xanh" trong Hoa Kỳ; Tuy nhiên "thuế xanh" ủng hộ thường xuyên trích dẫn thuế xăng dầu như là một "thuế xanh". Nhiều nước châu Âu đã sử dụng ô nhiễm thuế áp đặt thuế khí thải các chất ô nhiễm máy phổ biến như điôxít lưu huỳnh và nitơ ôxit. Để chống lại những tác động tiêu cực về môi trường, một số tiểu bang ở Ấn Độ (Maharashtra, Andhra Pradesh, Himachal Pradesh và Karnataka-tháng tám 2010) phải thực hiện/sẽ thực hiện một "màu xanh lá cây thuế mới" đấu tranh ô nhiễm từ cũ xe (xe thương mại hơn 8 tuổi và xe tư nhân trên 15 tuổi) và tạo ra giao thông vận tải công cộng tốt hơn. Gần đây, Bangladesh áp đặt thuế màu xanh lá cây (June 2014) để buộc các nhà máy gây ô nhiễm (chủ yếu là tanneries) phải trả thêm tiền để làm sạch nước sông ngày càng bẩn và giảm tác động về môi trường thuỷ sản. Tất cả mọi người có thể không đồng ý với "màu xanh lá cây thuế" Tuy nhiên, "thuế xanh" có thể được xem như là một khuyến khích để giảm bớt gánh nặng về môi trường và bảo vệ môi trường. Doanh thu được tạo ra bởi "thuế xanh" cũng có thể được sử dụng cho các dự án khác của môi trường bảo quản hoặc cắt giảm các loại thuế khác. Tuy nhiên, tất cả mọi người chắc chắn muốn thấy một tương lai bền vững với môi trường và một môi trường tự nhiên và sống khỏe mạnh trong đất nước của họ.

Kết quả (Việt) 2:

"Thuế xanh" (còn được gọi là "thuế môi trường" hay "thuế ô nhiễm" hoặc "thuế sinh thái") là loại thuế tiêu thụ đặc biệt gây ô nhiễm môi trường hoặc về hàng hoá mà việc sử dụng sản xuất các chất ô nhiễm như vậy. "Thuế xanh" có nghĩa là để cải thiện môi trường hoặc làm giảm các tác động tiêu cực đến môi trường hoặc tạo ra một môi trường bền vững với môi trường. "Thuế xanh" là một loại công cụ kinh tế để giải quyết các vấn đề môi trường. Nó thường được tin rằng "thuế xanh" sẽ làm giảm tác hại môi trường theo cách ít tốn kém nhất, bằng cách khuyến khích thay đổi hành vi của các doanh nghiệp, tổ chức, cộng đồng và hộ gia đình, cá nhân, vv Thuế ô nhiễm cung cấp ưu đãi rõ ràng để gây ô nhiễm để giảm lượng khí thải và tìm kiếm sạch hơn và lựa chọn thay thế bền vững. một "thuế xanh" mà gần đây đã đạt được lợi là thuế carbon. Úc giới thiệu thuế carbon (July 2012), đó là một tiền tiêu thụ đặc biệt về nội dung dựa trên carbon các loại nhiên liệu hóa thạch (than, dầu mỏ, khí đốt) như một phương tiện của việc giảm phát thải khí nhà kính, góp phần vào sự ấm lên toàn cầu và biến đổi khí hậu. Thuế carbon có thể khuyến khích phát triển và sử dụng các nguồn năng lượng sạch tại Úc (năng lượng tái tạo hoặc màu xanh lá cây như gió, thủy điện, năng lượng mặt trời). Ấn Độ và Nhật Bản cũng đã giới thiệu thuế carbon. Tại châu Âu, một số nước đã áp đặt thuế năng lượng hoặc thuế năng lượng một phần dựa trên nội dung carbon. Dường như không có "thuế xanh" ở Mỹ; Tuy nhiên "thuế xanh" ủng hộ thường xuyên trích dẫn thuế xăng như một thứ "thuế xanh". Nhiều nước châu Âu đã sử dụng thuế ô nhiễm áp đặt thuế đối với lượng khí thải các chất ô nhiễm không khí phổ biến như sulfur dioxide và oxit nitơ. Để chống lại những tác động tiêu cực về môi trường, một số bang ở Ấn Độ (Maharashtra, Andhra Pradesh, Himachal Pradesh, và Karnataka- tháng 8 năm 2010) đã thực hiện / đi để thực hiện một "thuế xanh" mới để chống ô nhiễm từ xe cũ (xe thương mại hơn 8 năm cũ và xe tư nhân trên 15 tuổi) và tạo ra giao thông công cộng tốt hơn. Rất gần đây, Bangladesh áp thuế môi trường (tháng 6 năm 2014) để buộc gây ô nhiễm nhà máy (chủ yếu thuộc da) để nộp tiền thêm để làm sạch dòng sông ngày càng bẩn của đất nước và làm giảm tác động đến môi trường nước. Mọi người có thể không đồng ý với "thuế xanh", tuy nhiên, "thuế xanh" có thể được xem như là một sự khuyến khích để giảm bớt gánh nặng về môi trường và bảo vệ môi trường. Các khoản thu được tạo ra bởi "thuế xanh" cũng có thể được sử dụng cho các dự án bảo vệ môi trường khác hoặc phải cắt giảm các loại thuế khác. Tuy nhiên, tất cả mọi người chắc chắn sẽ muốn nhìn thấy một tương lai bền vững với môi trường và môi trường tự nhiên và lối sống lành mạnh trong đất nước của họ.