DP World management wanted to take

DP World management wanted to take things a step further and decided to make the loading and unloading of containers operate on “just in time” principles to improve container turnaround. It found that radio frequency identification (RFID) technology was an effective way of increasing the efficiency of truck movements through port access gates. Today, DP World uses RFID-enabled automatic gate systems at the port terminals it operates in Dubai and Australia. According to Mohammed Al Muallem, managing director of DP World UAE, the introduction of an automated gate system would not only eliminate traffic congestion but would also help to eliminate a number of lengthy procedures, increasing productivity at the ports, and improving customer satisfaction. This will in turn increase the turnaround of shipping goods.
Prior to the RFID deployment, DP World spent several months performing proof-of-concept tri
als involving several competing RFID suppliers. Because of the rugged environmental conditions at the ports, DP World required that 99.5 percent of all tags be read successfully, which was a key challenge for many vendors. After extensive testing and evaluation, DP World selected Identec Solutions, a global leader in active wireless tracking solutions, as its RFID supplier.

Kết quả (Việt) 1:

DP World quản lý muốn có những điều một bước xa hơn và quyết định làm cho tải và xếp dỡ container hoạt động trên nguyên tắc "chỉ trong thời gian" để cải thiện các container quay vòng. Nó tìm thấy rằng tần số vô tuyến công nghệ nhận dạng (RFID) là một cách hiệu quả để tăng hiệu quả của các xe tải phong trào thông qua các cổng truy cập cổng. Ngày nay, DP World sử dụng hệ thống RFID-enabled cửa tự động tại nhà ga cảng hoạt động tại Dubai và Úc. Theo Mohammed Al Muallem, các giám đốc quản lý của DP World UAE, sự ra đời của một hệ thống cửa khẩu tự động sẽ không chỉ loại bỏ tắc nghẽn giao thông nhưng cũng sẽ giúp đỡ để loại bỏ một số thủ tục kéo dài, tăng năng suất các cảng, và cải thiện sự hài lòng của khách hàng. Điều này sẽ lần lượt tăng quay vòng hàng hóa vận chuyển.Trước khi triển khai RFID, DP World đã dành nhiều tháng thực hiện bằng chứng của khái niệm triALS liên quan đến một số nhà cung cấp cạnh tranh RFID. Do điều kiện môi trường gồ ghề các cảng, DP World yêu cầu rằng 99,5% của tất cả các thẻ được đọc thành công, đó là một thách thức quan trọng đối với nhiều nhà cung cấp. Sau khi mở rộng thử nghiệm và đánh giá, DP World chọn giải pháp Identec, một nhà lãnh đạo toàn cầu trong các giải pháp theo dõi hoạt động không dây, như nhà cung cấp RFID.

Kết quả (Việt) 2:

Quản lý của DP World muốn để có những điều một bước xa hơn và quyết định làm cho việc bốc dỡ container hoạt động trên "chỉ trong thời gian" nguyên tắc để cải thiện quay vòng container. Nó thấy rằng nhận dạng tần số vô tuyến (RFID) công nghệ là một cách hiệu quả để nâng cao hiệu quả của các phong trào xe tải qua cửa cổng truy cập. Hôm nay, DP World sử dụng các hệ thống cửa tự động RFID cho phép tại các bến cảng nó hoạt động ở Dubai và Úc. Theo Mohammed Al Muallem, giám đốc quản lý của DP World UAE, sự ra đời của một hệ thống cửa tự động sẽ không chỉ loại bỏ tắc nghẽn giao thông mà còn giúp loại bỏ một số thủ tục kéo dài, tăng năng suất tại các cảng, và nâng cao sự hài lòng của khách hàng. Điều này sẽ làm tăng sự quay vòng của hàng hóa vận chuyển.
Trước khi triển khai RFID, DP World đã dành nhiều tháng thực hiện bằng chứng của khái niệm tri
als liên quan đến số nhà cung cấp RFID cạnh tranh. Do điều kiện môi trường gồ ghề tại các cảng, DP World yêu cầu rằng 99,5 phần trăm của tất cả các thẻ được đọc thành công, đó là một thách thức chính đối với nhiều nhà cung cấp. Sau khi thử nghiệm và đánh giá rộng rãi, DP World chọn giải pháp Identec, một nhà lãnh đạo toàn cầu trong các giải pháp theo dõi không dây hoạt động, là nhà cung cấp RFID của nó.